Recall del Mercedes-Benz GLA 250 2026 por problema en apertura de puertas

Mercedes-Benz anuncia recall de 10 GLA 250 2026 en EE.UU. por posible falla en el mecanismo de apertura de puertas. Aprende detalles y soluciones aquí.

Mercedes-Benz ha anunciado un recall que afecta a un número limitado de los GLA 250 de 2026 en Estados Unidos, tras identificar un posible problema con el mecanismo interno de apertura de las puertas.

La campaña afecta únicamente a diez vehículos. Según el fabricante, la falla podría estar relacionada con la instalación del cable Bowden, utilizado en el ensamblaje de la manija interior de la puerta. Durante la producción, es posible que el cable no se haya fijado correctamente, lo que significa que podría desprenderse con el tiempo. De ocurrir esto, la manija interior podría no activar el mecanismo de bloqueo, impidiendo que la puerta se abra desde el interior del vehículo.

Este escenario es particularmente preocupante en situaciones de emergencia, cuando los pasajeros deben salir del vehículo rápidamente. Para complicar aún más las cosas, el sistema no muestra ningún mensaje de advertencia en el cuadro de instrumentos, por lo que los conductores no recibirían alerta alguna de que el mecanismo podría fallar.

El problema se detectó por primera vez en julio de 2025 durante una inspección previa a la venta realizada fuera de Estados Unidos. Tras el hallazgo, los ingenieros de Mercedes-Benz AG revisaron el proceso de producción y concluyeron que podría haberse producido un error de montaje en un lote limitado de vehículos.

Para enero de 2026, la empresa determinó que no se podía descartar por completo la posibilidad de que el cable se desprendiera durante la vida útil del vehículo. Como resultado, Mercedes-Benz decidió iniciar un recall oficial el 27 de febrero.

Los crossover afectados se fabricaron en un período muy corto: el 30 de junio y el 1 de julio de 2025. Según el fabricante, no se han reportado reclamaciones de garantía, accidentes o lesiones relacionadas con el problema en Estados Unidos.

Como parte de la campaña de recall, los concesionarios autorizados inspeccionarán la instalación del cable Bowden en el mecanismo de apertura de la puerta y lo asegurarán según las especificaciones de fábrica si es necesario.

Se espera que los propietarios de los vehículos afectados reciban cartas de notificación a principios de mayo de 2026. Los números de VIN estarán disponibles para verificación a mediados de marzo.

Aunque el recall cubre solo diez vehículos, Mercedes-Benz ha optado por proceder con una campaña de seguridad formal, enfatizando que cualquier riesgo potencial relacionado con una falla en el mecanismo de la puerta debe abordarse sin excepción.