BMW 850i 1991 con V12 y transmisión manual en Bring a Trailer

Descubre un BMW 850i de 1991 con motor V12 y transmisión manual de 6 velocidades en Bring a Trailer. Un clásico gran turismo con historia y modificaciones recientes.

Un BMW 850i de 1991 ha aparecido en Bring a Trailer, ofreciendo una instantánea clara de las ambiciosas máquinas gran turismo que definieron los primeros años de la década de 1990. El automóvil pertenece a la generación E31 de BMW y combina un V12 atmosférico con una transmisión manual de seis velocidades, una de las configuraciones más interesantes que jamás se ofreció en la gama del modelo.

Acabado en Blanco Alpino sobre cuero Gris Plata Claro, el cupé está impulsado por el V12 M70B50 de 5.0 litros. En su configuración de fábrica, el motor producía unos 296 caballos de fuerza y 332 lb-pie de par motor. Emparejado con una caja de cambios manual de seis velocidades, envía la potencia a las ruedas traseras y convierte al gran cupé de lujo en un verdadero gran turismo.

El propio E31 ocupa un lugar distintivo en la historia de BMW. Introducido en 1989, la nueva Serie 8 fue concebida como un buque insignia tecnológico para la marca y uno de los automóviles más sofisticados de su época. Entre sus características definitorias se encontraban una carrocería cupé sin pilares, potentes motores V12 y un nivel de equipamiento que incluía climatizador automático, asientos eléctricos con memoria, un ordenador de a bordo y otras características avanzadas para la época.

El 850i con transmisión manual siempre se ha destacado dentro de la gama. Un V12 emparejado con una manual de seis velocidades era inusual para un cupé gran turismo de lujo de esta clase, y esa combinación ha hecho que estos coches sean especialmente atractivos para los entusiastas. Los números de producción de tales versiones en el mercado norteamericano fueron relativamente limitados según los datos disponibles, lo que ayuda a explicar su reputación como una de las configuraciones más deseables hoy en día.

El ejemplar actualmente listado en BaT muestra unas 91,000 millas y se ofrece con documentación que incluye su etiqueta de precio original y registros de servicio. El informe Carfax se describe como limpio, sin entradas de accidentes o daños, y la etiqueta indica un precio minorista sugerido original de $77,950.

Este coche en particular también tiene un historial rastreable en la misma plataforma de subastas. Apareció anteriormente en Bring a Trailer y fue comprado allí en enero de 2025 por $22,400. Ahora el cupé ha regresado al sitio una vez más para otra ronda de subasta.

Bajo la propiedad actual, el automóvil recibió una serie de actualizaciones y modificaciones mecánicas. Estas incluyen llantas M Parallel Style 37 de 18 pulgadas, muelles de bajada H&R y componentes de escape Supersprint. El trabajo de servicio listado en la descripción también incluye el reemplazo del árbol de transmisión, la junta del cárter de aceite, los soportes del motor y la transmisión, los amortiguadores delanteros, la tapa del distribuidor y el rotor, y varios filtros.

Trabajos adicionales en la suspensión en febrero de 2025 involucraron inserciones de amortiguadores delanteros Bilstein y nuevos soportes superiores de los amortiguadores traseros, mientras que el habitáculo recibió un filtro de cabina de reemplazo. Otras pequeñas actualizaciones incluyen un kit de bocina Hella y nuevos amortiguadores de gas para el capó y el maletero.

La lista de equipamiento refleja la naturaleza gran turismo del automóvil. Las características incluyen un techo solar eléctrico, luces antiniebla, climatizador automático de doble zona, asientos eléctricos calefactables, control de crucero, un estéreo de casete y un cambiador de CD montado en el maletero. El coche también conserva su teléfono de coche BMW de la época.

El vendedor también señala detalles relacionados con la edad visibles en la galería. Se notan irregularidades en la pantalla del ordenador de a bordo, y se pueden ver algunas áreas de óxido superficial debajo del coche. Tales elementos no son infrecuentes en vehículos de esta edad y reflejan la realidad de poseer un cupé insignia de tres décadas.

En conjunto, el anuncio presenta un ejemplo intrigante de la primera Serie 8 de BMW: un gran turismo V12 con transmisión manual de seis velocidades, historial documentado, trabajo mecánico reciente y una presentación transparente de su condición. Coches como este a menudo sirven como recordatorio de cómo el mercado continúa reevaluando las grandes máquinas GT técnicamente ambiciosas de la década de 1990.