Maserati celebra a las mujeres en el automovilismo en Goodwood

Descubre cómo Maserati honró a Maria Teresa de Filippis y reunió a mujeres en el automovilismo en el Women's Drive Summit, con pilotos y modelos como el GranTurismo Trofeo.

Maserati llevó al circuito de Goodwood algo más que una gama de coches: presentó una declaración de que la historia del automovilismo y su futuro no pueden entenderse sin las mujeres. El evento combinó dos hitos: el centenario del nacimiento de Maria Teresa de Filippis y un siglo de herencia deportiva de la marca.

El primer Women’s Drive Summit reunió a un público exclusivamente femenino, desde pilotos profesionales hasta figuras de la industria automotriz. En el histórico circuito de Goodwood, los participantes no solo reflexionaron sobre el papel de las mujeres en el automovilismo, sino que también salieron a pista. Condujeron modelos actuales de Maserati como el GranTurismo Trofeo, GranCabrio Trofeo, Grecale Trofeo y MCPura, con el apoyo de un equipo íntegramente femenino de pilotos profesionales. Junto a ellos se exhibió el MCXtrema, un coche orientado a circuito que subraya la búsqueda de la marca por el máximo rendimiento.

El centro del evento fue Maria Teresa de Filippis, la primera mujer que compitió en un Gran Premio del Campeonato Mundial de Fórmula 1. En 1958, corrió con un Maserati 250F, uno de los coches emblemáticos de la época y asociado a éxitos campeonatos. Su mejor resultado, un décimo puesto en el Gran Premio de Bélgica, puede parecer modesto hoy, pero en su momento supuso un avance en un deporte donde la participación femenina era extremadamente rara. Solo un puñado de mujeres han aparecido en la historia de la Fórmula 1, y de Filippis fue la primera en hacerlo.

Esta referencia histórica conecta directamente con los orígenes de Maserati. En 1926, la marca debutó en la Targa Florio con el Tipo 26, ganando su clase y sentando las bases de su identidad deportiva. Un siglo después, Maserati refuerza de nuevo su presencia en el automovilismo a través de su programa GT2, regresando a la competición en carreras de coches cerrados y ampliando sus actividades en circuito.

El Women’s Drive Summit refleja esta dirección más amplia. Complementa iniciativas internas como el BRG Donna, introducido en 2025 para apoyar el talento femenino y el desarrollo profesional dentro de la empresa. Al mismo tiempo, Maserati sigue destacando cómo la experiencia en competición se traslada a sus coches de calle, manteniendo un vínculo claro entre el mundo de las carreras y la producción.

Al unir estos elementos, Maserati replantea su herencia como algo activo en lugar de archivado. La historia de de Filippis no es solo un homenaje, sino también un punto de referencia: desde la primera mujer en una parrilla de Fórmula 1 hasta un presente donde la marca busca ampliar la visibilidad de las mujeres en el mundo del automóvil.