Acura cumple 40 años: del Integra 40 Racer a la tecnología híbrida

Acura marca 40 años en EE.UU. con el Integra 40 Racer, homenaje a su legado en carreras, y anuncia un nuevo sistema híbrido para el RDX, combinando rendimiento e innovación.

Acura celebra 40 años desde su debut en Estados Unidos no solo con un anuncio significativo, sino también regresando a sus raíces en las carreras mediante el proyecto Integra 40 Racer.

Lanzada el 27 de marzo de 1986 como la primera marca japonesa de automóviles de lujo, Acura se construyó sobre una idea clara: combinar precisión, calidad y rendimiento en la conducción. Desde el principio, con el sedán Legend y el deportivo Integra, la marca se posicionó para atraer a clientes que de otro modo se inclinaban por los coches premium europeos.

El Integra 40 Racer del aniversario rinde homenaje directo al Comptech Integra No. 48, que dominó la competición IMSA a finales de los años 80, ganando los campeonatos de constructores y pilotos de forma consecutiva de 1987 a 1990. Construido por Honda Racing Corporation US, el nuevo coche refleja fielmente el original, con un motor D16A1 reconstruido, una transmisión manual de cinco velocidades y mejoras de suspensión, frenos y chasis acordes a la época. Su debut está programado para el Acura Grand Prix de Long Beach.

Este enfoque en el automovilismo refleja una parte fundamental de la identidad inicial de Acura. El Integra se convirtió rápidamente en uno de los modelos más exitosos en las carreras de turismos, y su asociación con Comptech estableció la credibilidad de la marca tanto en la pista como en la carretera.

El impacto de Acura se extendió más allá de su propia gama. Su temprano éxito en el segmento de lujo estadounidense ayudó a remodelar el mercado, con Lexus e Infiniti entrando poco después, lo que intensificó la competencia y llevó a las marcas europeas establecidas a ajustar tanto sus productos como sus precios.

Un punto de inflexión importante llegó en 1990 con el debut del NSX, un deportivo de motor central que contaba con un monocasco completamente de aluminio, tecnología VTEC y aportaciones en el desarrollo de Ayrton Senna. Este modelo estableció nuevas expectativas al combinar alto rendimiento con usabilidad diaria, reforzando así el posicionamiento tecnológico de Acura.

A partir de los años 90, el desarrollo de Acura se vinculó cada vez más a Estados Unidos. Tras establecer un importante centro de I+D en Ohio en 1993, la marca comenzó a producir modelos desarrollados en el país, como el CL, MDX, TL, TLX y RDX. Hoy en día, todos los Acura vendidos en Estados Unidos se fabrican en Norteamérica, y alrededor del 85% de las ventas de 2025 proceden de vehículos producidos localmente.

Al mismo tiempo, el aniversario señala lo que viene a continuación. Acura ha confirmado que la próxima generación del RDX contará con un nuevo sistema de propulsión híbrido de dos motores, el primero de este tipo para la marca. Este movimiento se alinea con una estrategia más amplia que combina modelos de gasolina e híbridos, manteniendo el carácter centrado en el rendimiento que ha definido a Acura desde su lanzamiento.

De esta manera, el hito de los 40 años se convierte menos en una mirada al pasado y más en un punto de transición, conectando el éxito en las carreras de finales de los 80 con una nueva fase tecnológica moldeada por las evoluciones en los sistemas de propulsión y las demandas del mercado.