Mercedes 280 SE 3.5 Coupé 1971 con motor V8 4.5 en subasta

Descubre un Mercedes 280 SE 3.5 Coupé de 1971, un modelo raro con motor V8 4.5 modificado en subasta. Incluye motor original y detalles de restauración.

Un Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé de 1971 de la serie W111, un modelo poco común, ha captado la atención en Bring a Trailer. Lo que lo hace especial no es solo su importancia histórica, sino también su configuración inusual: el motor original ha sido reemplazado por un V8 M117 de 4.5 litros acoplado a una transmisión automática de tres velocidades. Sin embargo, la venta incluye el tren motriz de fábrica.

Este automóvil representa una de las versiones más codiciadas de la gama W111. El 280 SE 3.5 marcó la evolución final y más potente de la serie de dos puertas, introduciendo un nuevo V8 M116 de 200 caballos junto con un rediseño estético que incluía una parrilla más baja y ancha. Se fabricaron solo 3.270 coupés, lo que los convierte en piezas relativamente escasas en el mercado de coleccionistas actual.

Este ejemplar destaca por combinar una plataforma original poco común con una configuración mecánica modificada. El motor M117 de 4.5 litros instalado, utilizado en modelos Mercedes de exportación de principios de los años setenta, ofrece una potencia máxima similar pero un par motor significativamente mayor: 36.5 mkg frente a los 29.2 mkg de la unidad original, alcanzable a regímenes más bajos. En la práctica, esto cambia el carácter de conducción, privilegiando una mayor fuerza a bajas revoluciones en lugar de un rendimiento a regímenes altos.

Un detalle importante es que la venta incluye el motor y la transmisión originales retirados. En el contexto de los automóviles clásicos, esto preserva un vínculo con la especificación de fábrica y ofrece la posibilidad de devolver el coche a un estado más cercano al original.

El vehículo ha sido sometido a trabajos extensos a lo largo de los años. Se repintó en su color azul grisáceo original con los cromados renovados, se le aplicó una película protectora y un revestimiento cerámico, y se revisaron a fondo los componentes de la suspensión, los frenos y la dirección. El interior fue retapizado en cuero azul, con nueva moqueta, molduras de madera restauradas, aire acondicionado actualizado y un techo renovado. La transmisión fue reconstruida durante la propiedad actual.

Los datos del mercado muestran una amplia gama de valores para coupés 280 SE 3.5 comparables, con ventas recientes que oscilan aproximadamente entre 36.000 y 83.000 dólares, dependiendo del estado y la originalidad. En este caso, el tren motriz modificado se convierte en un factor definitorio que puede atraer de manera diferente a distintos compradores.

La subasta sin precio de reserva ya ha superado los 76.000 dólares, con más de mil seguidores monitoreando la lista. Este nivel de interés sugiere que la atención no se debe solo a la rareza del modelo, sino también a su interpretación distintiva: combinar un coupé W111 clásico con una configuración V8 más enfocada en el par motor, manteniendo la opción de volver a su configuración original.