Acura NSX Type S 2022, une supercar rare aux enchères

Découvrez l'Acura NSX Type S 2022, modèle limité à 10 km, vendue aux enchères à 246 810 $. Supercar hybride de 600 ch, fin de série collector.

Une Acura NSX Type S 2022, quasi neuve avec seulement 10 kilomètres au compteur, a déjà atteint une enchère de 246 810 dollars sur Bring a Trailer. Il ne s'agit pas d'une simple supercar rare, mais de l'un des 350 derniers exemplaires ayant clôturé le chapitre de la NSX de deuxième génération.

Cette Type S 2022 est la version routière la plus puissante de la NC1. Identifiée comme le numéro 164 sur 350, elle associe un V6 biturbo de 3,5 litres à trois moteurs électriques pour développer 600 chevaux et 667 Nm de couple. La puissance est transmise aux quatre roues via une boîte à double embrayage à neuf rapports et le système SH-AWD d'Acura.

Cette voiture se distingue non seulement par sa production limitée, mais aussi par son état. Avec seulement 10 kilomètres, elle est pratiquement inutilisée : les protections d'usine sont toujours en place à l'intérieur, et elle est livrée avec son étiquette de prix d'origine, sa documentation et ses accessoires. Son prix de vente conseillé en 2022 était de 187 495 dollars.

Les spécifications ajoutent un autre attrait. Peinte en Long Beach Blue Pearl — la même couleur que la NSX Type S qui a établi un record de tour sur circuit à Long Beach — elle présente un intérieur Orchid avec des inserts en Alcantara. L'équipement comprend des freins en carbone-céramique, des composants aérodynamiques en fibre de carbone et une suspension magnétorhéologique.

La Type S occupe une place particulière dans la lignée de la NSX. Le modèle de deuxième génération, lancé en 2016, était assemblé à la main au Performance Manufacturing Center dans l'Ohio, et la version 2022 marquait sa dernière série limitée. Avec seulement 350 unités produites dans le monde, dont environ 300 allouées aux États-Unis, le modèle a rapidement acquis un statut de collectionneur après l'arrêt de sa production.

L'activité du marché reflète ce positionnement. Même avant la clôture des enchères, l'offre actuelle dépasse déjà le prix d'origine, tandis que d'autres exemplaires de Type S se sont échangés autour de 250 000 dollars et au-delà. Dans ce contexte, un modèle avec un kilométrage quasi nul et une complétude d'usine devient particulièrement remarquable.

Finalement, ce lot réunit plusieurs niveaux de rareté : un modèle de fin de série, une production limitée, un numéro de série confirmé et un état proche du neuf. Dans le segment des supercars de collection modernes, de telles combinaisons deviennent de plus en plus difficiles à trouver — et cela se reflète clairement dans l'intérêt soutenu des enchérisseurs.