Tesla Model Y sans conducteur à Austin: tests FSD et pilote Robotaxi

À Austin, des Tesla Model Y entièrement autonomes roulent sans conducteur. Avec un véhicule suiveur, elles confirment les tests FSD et le pilote Robotaxi.

À Austin, les premières Tesla Model Y entièrement autonomes ont été aperçues circulant dans les rues sans conducteur ni passagers. Des vidéos partagées en ligne montrent les voitures évoluer par elles-mêmes, filmées depuis un véhicule voisin et par un piéton à un carrefour, où l’on distingue clairement qu’aucune personne n’occupe l’habitacle.

Sur les séquences, on voit aussi ce qu’on appelle un « véhicule suiveur » — une Tesla Model 3 rouge qui reste derrière la Model Y autonome. Ce type d’escorte est courant lors des essais de conduite autonome et permet d’intervenir si une situation dangereuse se présente.

Ces observations sont directement liées au développement du Full Self-Driving (FSD) de Tesla et à son programme Robotaxi. La marque a officiellement lancé son service Robotaxi à Austin le 22 juin 2025, d’abord dans une phase pilote limitée. Au départ, un superviseur de sécurité était à bord, puis Elon Musk a indiqué que Tesla avait commencé à tester des voitures sans aucune présence humaine dans l’habitacle. Ces trajets ne sont pas des courses commerciales et s’inscrivent dans une validation interne.

Tesla n’a pas publié d’explications réglementaires détaillées sur le cadre légal d’une exploitation entièrement sans conducteur à Austin. Néanmoins, voir des véhicules rouler sans occupants laisse penser à un nouveau palier d’essais. Plus tôt en juin 2025, la société avait déjà illustré les capacités de FSD en livrant une Model Y de son usine d’Austin jusqu’au domicile d’un client sans conducteur ni pilotage à distance.

Sur fond de concurrence, la progression se remarque. Waymo exploite déjà des services commerciaux de robotaxis entièrement sans conducteur dans plusieurs villes américaines, tandis que Tesla élargit ses tests pas à pas. Austin semble rester le terrain central de cette approche.

La présence de Tesla Model Y totalement autonomes sur la voie publique ne signifie pas un déploiement massif immédiat, mais elle clarifie la trajectoire: la marque se rapproche d’un moment où l’auto s’impose comme un usager de la route à part entière — sans conducteur, et même sans personne à bord. Pour l’instant, le signal est surtout symbolique, mais il balise concrètement la prochaine marche.