Hyundai NEXO obtient 5 étoiles Euro NCAP: sécurité renforcée pour le SUV à hydrogène

Le Hyundai NEXO, SUV à hydrogène, reçoit 5 étoiles Euro NCAP: excellente protection adultes/enfants, capot actif, freinage d’urgence, maintien de voie et eCall

Le tout nouveau Hyundai NEXO a décroché la note maximale de cinq étoiles lors de la dernière évaluation de sécurité d’Euro NCAP, confirmant l’attention portée à la protection à l’heure où les véhicules à hydrogène s’installent un peu plus dans le paysage. Un signal encourageant pour une technologie qui gagne en visibilité.

Selon Euro NCAP, le SUV à pile à combustible de nouvelle génération a obtenu 90 % en protection des adultes et 85 % en protection des enfants. Lors des chocs frontaux et latéraux, l’habitacle est resté stable, et les mannequins conducteur et passager avant ont bénéficié d’une protection jugée bonne sur toutes les zones corporelles critiques. Le NEXO a récolté le maximum de points à l’épreuve de la barrière latérale et a été évalué bon pour la protection contre le coup du lapin lors des impacts par l’arrière. Ce niveau de maîtrise sur les zones clés inspire confiance.

La sécurité des enfants ressort comme l’un des points forts de l’évaluation. Les mannequins de six et dix ans ont montré une bonne protection lors des impacts frontaux et latéraux, ce qui a permis au véhicule de décrocher tous les points en performance de crash pour les plus jeunes. Euro NCAP salue aussi la clarté et l’efficacité du système de désactivation de l’airbag passager avant, ainsi que la compatibilité d’installation, jugée sûre, avec tous les dispositifs de retenue pour enfants homologués. Un point qui parlera directement aux familles.

Dans la catégorie des usagers vulnérables de la route, le NEXO a obtenu 76 %. Le véhicule dispose d’un capot actif et de systèmes avancés de freinage d’urgence autonome capables de détecter piétons, cyclistes et motards. Si l’efficacité globale a été bien notée, Euro NCAP relève toutefois des variations de protection selon les zones de la structure avant. Une observation à garder en tête.

Les technologies d’assistance à la sécurité ont contribué à une note globale de 80 %. L’équipement de série comprend le freinage d’urgence intelligent, des aides au maintien de voie, une assistance à la vitesse et un dispositif de surveillance du conducteur conçu pour détecter la fatigue et la distraction. L’évaluation confirme aussi la présence d’un système eCall avancé, d’une fonction de prévention des collisions secondaires après impact, ainsi que le bon fonctionnement des portes et des vitres en cas d’immersion du véhicule. Un arsenal précieux lorsque l’attention faiblit.