BMW Group ouvre à Salching le CRCC pour le recyclage direct des cellules de batterie avec Encory

BMW Group ouvre à Salching un centre de recyclage des cellules avec Encory: recyclage direct pour réutiliser lithium, cobalt, nickel et réduire coûts et impact.

BMW Group fait un pas concret de plus vers une économie circulaire appliquée aux batteries en lançant son nouveau Centre de compétences pour le recyclage des cellules (CRCC) à Salching, en Basse-Bavière. Développée conjointement avec Encory GmbH, l’installation est désormais officiellement opérationnelle et constitue une étape importante de la stratégie de BMW visant à conserver les matériaux critiques des batteries au sein d’une boucle de production fermée. Un signe que la transition passe de l’intention à l’industrialisation.

Au cœur du nouveau centre se trouve un procédé innovant de recyclage direct, mis au point en interne par des spécialistes de BMW Group. Contrairement aux méthodes hydrométallurgiques ou pyrométallurgiques classiques, l’approche s’appuie sur le démontage mécanique des matériaux résiduels issus de la production de cellules, y compris des cellules complètes. Les matières récupérées ne sont pas ramenées chimiquement à leur état d’origine: elles sont réinjectées directement dans la fabrication des cellules, évitant ainsi plusieurs étapes de traitement énergivores. Une manière de simplifier le flux industriel sans en diluer l’exigence.

Une fois montée en puissance, l’activité du CRCC doit traiter chaque année des matériaux de cellules de l’ordre de plusieurs dizaines de tonnes. Les matières premières récupérées — lithium, cobalt, nickel, graphite, manganèse et cuivre — seront réutilisées dans la production pilote de cellules au Centre de compétences de fabrication de cellules (CMCC) de Parsdorf. Cette organisation maintient développement, production et recyclage dans un réseau régional étroitement connecté, gage d’efficacité et de cohérence.

L’installation de Salching est construite et exploitée par Encory GmbH, coentreprise détenue à 50 % par BMW Group et Interzero Group. Si Encory en assure l’exploitation, la propriété intellectuelle du procédé de recyclage direct reste entièrement entre les mains de BMW Group. Le projet représente environ 10 millions d’euros d’investissement et devrait créer une vingtaine d’emplois. Le bâtiment de 2 200 m² est équipé de systèmes photovoltaïques, et l’énergie libérée lors de la décharge des cellules peut être valorisée pour soutenir les opérations de recyclage. Des choix en phase avec l’esprit du site.

BMW ne voit pas le recyclage direct comme un simple chantier de recherche, mais comme une technologie au potentiel d’application en série. Selon l’entreprise, le procédé pourrait contribuer à réduire les coûts et à améliorer la durabilité de la fabrication des cellules, alors que les règles européennes exigent de plus en plus des rendements de recyclage élevés et des parts minimales de contenu recyclé dans les batteries. Un alignement pragmatique avec le cadre réglementaire, sans perdre de vue l’objectif industriel.

Avec le CRCC, BMW achève une chaîne régionale de compétences, de la recherche à Munich à la fabrication pilote à Parsdorf, jusqu’au recyclage à Salching. Ensemble, ces sites forment l’ossature de la stratégie cellules du groupe et soulignent l’ambition de transformer les batteries en fin de vie en une source fiable de matières premières pour la prochaine génération de véhicules électriques.