Voyage de Noël sur la Silberstraße en Porsche Macan Turbo Electric: histoire minière, artisanat et recharge rapide jusqu’à 270 kW

Road trip de Noël sur la Silberstraße en Porsche Macan Turbo Electric: Saxe minière, Seiffen et Dresde, recharge HPC 270 kW en 21 min et stations Porsche 24/7.

Porsche a publié sur sa plateforme Newsroom un récit de route de saison, suivant un périple de Noël à bord du Macan Turbo Electric 100 % électrique le long de la Silberstraße historique de Saxe. Ce tracé à travers les Monts Métallifères relie l’héritage minier de la région à la mobilité électrique d’aujourd’hui.

Au cœur du récit, la Route de l’Argent — environ 140 kilomètres —, née au Moyen Âge comme corridor commercial de l’argent. Aux XVe et XVIe siècles, l’Erzgebirge devient la source la plus importante de minerai d’argent en Europe, un héritage désormais reconnu par l’UNESCO à travers la région minière Erzgebirge/Krušnohoří.

Le voyage commence à Zwickau, ville façonnée par l’industrie et traditionnellement considérée comme le point de départ de la Silberstraße. De là, la route traverse forêts et bourgs de montagne, frôlant d’anciennes mines aujourd’hui transformées en musées. À Schwarzenberg, l’itinéraire croise l’empreinte industrielle de Porsche avec Porsche Werkzeugbau, la division d’outillage créée après le rachat en 2015 des activités d’outillage de KUKA.

Le caractère festif du parcours s’affirme à Seiffen, souvent vue comme la capitale officieuse de Noël en Allemagne. Dans les ateliers d’Erzgebirgische Volkskunst Richard Glässer, on fabrique encore, en grande partie à la main, pyramides en bois, casse-noisettes et autres figurines de Noël. Les visiteurs peuvent observer ces gestes dans des ateliers en activité, preuve vivante d’un savoir-faire enraciné dans le passé minier.

Le périple se poursuit vers Dresde et son Striezelmarkt. Fondé en 1434 et installé sur l’Altmarkt, il est reconnu comme le plus ancien marché de Noël d’Allemagne. Le décor rappelle à quel point la richesse issue de l’extraction d’argent a façonné le développement culturel et architectural de la Saxe.

L’itinéraire s’achève à Leipzig, au sein de l’usine Porsche et du Porsche Experience Center, où sont produites la Panamera et la nouvelle Macan 100 % électrique. Clore l’escapade ici souligne la transition d’un artisanat historique vers une fabrication automobile moderne.

Les aspects pratiques du voyage électrique occupent une place clé. En chemin, les Porsche Charging Lounges, notamment à Himmelkron et Estenfeld, offrent un accès 24 h/24 à une recharge haute puissance et des espaces lounge confortables. Le Macan Turbo Electric accepte la recharge DC jusqu’à 270 kW, permettant de passer d’environ 10 à 80 % en quelque 21 minutes, dans des conditions adaptées.

Pris dans son ensemble, la Silberstraße apparaît moins comme une simple route pittoresque que comme un fil vivant de l’histoire européenne, où la mine a forgé une identité, où l’artisanat a préservé la tradition, et où la mobilité électrique glisse désormais en silence dans un paysage qui relie passé et présent.