Jeep dévoile le Gladiator 2026 Shadow Ops avec treuil d’usine

Découvrez la série limitée Jeep Gladiator 2026 Shadow Ops: premier pick-up avec treuil intégré d’usine. Sur base Rubicon, à 4 995 $, dispo février 2026.

Jeep a levé le voile sur la série limitée 2026 Gladiator Shadow Ops, un virage notable dans sa façon d’aborder les éditions spéciales tout-terrain. Ce pack entre dans l’histoire comme le premier pick-up midsize à proposer un treuil installé d’usine, une fonctionnalité jusqu’ici absente du segment.

Le pack Shadow Ops ouvre la nouvelle campagne « Convoy » de Jeep, une série d’éditions spéciales pensées pour la mission. L’initiative met l’accent sur la fonctionnalité, la cohérence et l’utilité, délaissant le cosmétique pur au profit d’un équipement conçu pour un usage réel et exigeant. Une orientation qui devrait parler à ceux qui sortent réellement des sentiers battus.

Reposant sur la plate-forme éprouvée du Jeep Gladiator Rubicon, le Shadow Ops mise sur les capacités en tout-terrain et la durabilité. L’équipement clé comprend des pare-chocs avant et arrière en acier renforcé, un treuil installé d’usine et intégré en production, ainsi que le Trailer Tow Package pour plus de polyvalence. Jeep ne communique pas les spécifications techniques du treuil, confirmant seulement son installation d’origine et son intégration complète. Un choix qui évite les montages post-achat parfois approximatifs.

Visuellement, l’édition Shadow Ops adopte une silhouette inspirée de la discrétion. Une calandre Satin Black, des éléments extérieurs noircis et des décalcomanies exclusives donnent au pick-up un caractère plus tactique. Le pack inclut aussi un toit rigide Freedom Top en trois parties couleur carrosserie, des élargisseurs d’ailes assortis et des tapis toutes saisons pensés pour les conditions difficiles. Le tout compose un ensemble cohérent sans tomber dans l’ostentatoire.

Sur le plan tarifaire, le pack Shadow Ops est affiché à 4 995 $ MSRP en ajout sur un Gladiator Rubicon, soit une hausse de 2 605 $ par rapport à un Rubicon équivalent doté d’un toit rigide et d’élargisseurs d’ailes couleur carrosserie. La disponibilité chez les distributeurs américains est annoncée pour février 2026. Jeep ne précise pas les volumes de production et parle simplement d’une série limitée. Un supplément qui s’échange contre de l’équipement prêt à l’emploi et une préparation taillée pour l’usage.