Dernière ligne droite pour la McLaren 570S Spider 2018 sur Cars & Bids

Suivez la fin des enchères de la McLaren 570S Spider 2018 sur Cars & Bids: richement équipée (packs carbone, freins céramique) et sinistre déclaré, inspectée.

Les enchères pour une McLaren 570S Spider 2018 sur Cars & Bids touchent à leur terme, la fin étant prévue dans moins d’une journée. La voiture est proposée par le vendeur bsouzaexotics et se trouve à Orlando, en Floride. Au moment d’écrire ces lignes, l’offre la plus élevée s’élève à 85 000 $.

Habillée d’un argenté avec un intérieur Jet Black rehaussé d’accents McLaren Orange, la Spider affiche environ 26 800 miles au compteur. Le rapport Carfax ne signale aucune incohérence de kilométrage et mentionne des immatriculations en Floride et dans le Tennessee. Selon le vendeur, l’auto n’a pas été modifiée.

L’équipement d’usine comprend les Carbon Fiber Exterior Pack 1 et 2, le Luxury Pack, des freins carbone-céramique, des jantes de 19 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière, ainsi qu’un toit rigide rétractable électriquement. Le Luxury Pack ajoute notamment des sièges sport chauffants à réglages électriques, un système audio Bowers & Wilkins et des portes à fermeture assistée.

La puissance provient d’un V8 biturbo de 3,8 litres donné pour 562 ch et 443 lb-pi de couple, associé à une boîte automatique à double embrayage à 7 rapports qui entraîne les roues arrière. Contrairement à nombre de supercars modernes, la 570S Spider conserve une direction assistée hydraulique, un choix opéré par McLaren pour privilégier la sensation au volant plutôt que la course aux chiffres — un parti pris qui se perçoit souvent dès les premiers kilomètres.

L’historique du véhicule fait état de dommages. Carfax recense un accident en juin 2019, qualifié de dommage immobilisant; la voiture a été remorquée et aucun déclenchement d’airbags n’a été noté. Une inspection True360 réalisée en août 2021 a ensuite identifié des dégâts très mineurs avec des réparations cosmétiques sur le côté gauche. Ces éléments sont divulgués directement dans l’annonce.

Sur le plan esthétique, le vendeur signale de petites écailles sur la carrosserie, une rayure sur le boîtier de rétroviseur côté conducteur, un frottement de trottoir sur la jante arrière côté passager et une usure des sièges. Les enregistrements d’entretien Carfax montrent un suivi régulier jusqu’en novembre 2025, comprenant des vidanges, un service du liquide de frein et des remplacements de routine — de quoi rassurer les acheteurs attachés à la traçabilité.

Les ventes récentes de McLaren 570S Spider comparables, sur Cars & Bids et d’autres plateformes, montrent une large dispersion des valeurs, souvent influencée par la configuration et l’historique documenté. À l’approche du final, le prix de clôture devrait refléter la façon dont les enchérisseurs pondèrent la riche dotation d’origine face au sinistre déclaré.