Stratégie 2026 de Hyundai Motor Group: IA, SDV, robotique et hydrogène

Hyundai Motor Group dévoile pour 2026 une stratégie: IA, véhicules définis par le logiciel, robotique et hydrogène, vers un écosystème intégré pour l’industrie.

Hyundai Motor Group aborde 2026 avec un message net adressé au secteur : les petits pas ne suffisent plus. Le président exécutif Euisun Chung a détaillé la vision stratégique du groupe, qui met au premier plan l’attention portée au client, l’intelligence artificielle et la construction d’un écosystème, piliers de sa transformation de long terme.

La stratégie s’articule autour de cinq priorités majeures, de l’évolution guidée par l’usage à l’ambition d’influencer de nouveaux standards industriels. Elle traduit un mouvement plus large dans l’automobile, où la compétition repose de moins en moins sur un produit isolé et de plus en plus sur l’intégration des compétences technologiques et organisationnelles. Un constat qui s’observe déjà sur le terrain : la bataille se joue désormais sur l’intégration plutôt que sur la fiche technique.

L’IA occupe une place centrale dans cette feuille de route. Hyundai souligne qu’elle n’est pas un simple outil de support, mais la brique de base de son futur modèle opérationnel. À mesure que l’attention se déplace vers l’« IA physique », ces systèmes qui interagissent directement avec le monde réel, les données issues des véhicules, des robots et des procédés industriels deviennent un levier décisif de différenciation. Un cap cohérent avec la course à la donnée qui structure désormais l’avantage concurrentiel.

Cette approche est étroitement liée à la transition du groupe vers les véhicules définis par le logiciel (SDV). Hyundai Motor Group poursuit un modèle où le logiciel dicte les fonctions du véhicule, le matériel servant de plateforme évolutive. Le projet interne SDV Pace Car sert de banc d’essai pour valider ces architectures avant leur déploiement à plus grande échelle sur les prochaines générations.

La robotique constitue un autre pilier de la stratégie. Grâce à sa collaboration avec Boston Dynamics, le groupe étend l’usage de robots comme Spot, Stretch et l’humanoïde Atlas. Ces technologies génèrent déjà des données d’exploitation concrètes et sont envisagées comme des outils pour renforcer la sécurité, l’efficacité et la qualité sur l’ensemble des opérations de production. Des gains qui, bien intégrés, se matérialisent vite en atelier.

En parallèle des leviers numériques et robotiques, Hyundai renforce sa stratégie hydrogène. Le groupe développe une chaîne de valeur complète, de la production au stockage, du transport aux usages, en positionnant l’hydrogène comme une solution industrielle et énergétique globale, au‑delà du seul carburant pour la mobilité.

Lors des échanges stratégiques, les dirigeants de Hyundai, Kia et Hyundai Mobis ont également abordé les plans de croissance, la localisation de la production et la réorganisation des chaînes d’approvisionnement. Ces orientations visent à atténuer les risques tarifaires et géopolitiques tout en soutenant la transformation numérique et technologique du groupe. Un cap pragmatique, indispensable pour sécuriser la montée en puissance technologique.

Pris dans leur ensemble, ces choix indiquent que 2026 n’est pas une ligne d’arrivée, mais une étape dans une transition plus longue. Une transition vers un modèle où la technologie, la donnée et la logique d’écosystème façonnent les futurs standards de la mobilité et de l’industrie.