Hyundai Kona Electric: un SUV électrique pratique, confortable et rassurant

Découvrez le Hyundai Kona Electric, SUV électrique au confort soigné: habitacle spacieux, aides à la conduite, freinage régénératif et multimédia simple.

Le Hyundai Kona Electric montre comment un crossover électrique compact peut concilier sens pratique, design réfléchi et un tempérament posé qui inspire confiance. Il ne cherche ni l’esbroufe ni à réinventer la mobilité du quotidien ; il préfère soigner l’essentiel, et c’est souvent ce qui fait la différence sur la durée.

Dès l’ouverture des portes, l’habitacle met à l’aise et surprend par son soin. Des associations de couleurs qui pouvaient sembler hésitantes sur le papier prennent tout leur sens en réalité. Les matériaux paraissent modernes et fonctionnels, loin de l’ambiance bon marché autrefois associée aux voitures abordables. L’ergonomie met l’usage au premier plan : console centrale ouverte, espaces de rangement bien placés, recharge de smartphone sans fil et prises clairement organisées. On s’y retrouve sans effort, ce qui rend la vie à bord plus simple.

Le confort d’assise se distingue nettement. Les sièges avant offrent un bon maintien latéral sans brider les mouvements, tandis qu’à l’arrière, l’espace aux jambes et à la tête impressionne pour la catégorie. Le plancher plat renforce l’agrément général, et l’inclinaison réglable du dossier arrière apporte une souplesse d’usage encore rare chez les SUV sous-compacts. Le volume de coffre reste dans le peloton de tête, avec un plancher modulable et un compartiment pratique sous le plancher.

La dotation en sécurité est fournie sur toute la gamme. Un ensemble complet d’aides à la conduite est livré de série, épaulé par six airbags. Les notations diffèrent selon les organismes, mais l’intention est claire : le Kona Electric est conçu avec la protection en ligne de mire.

Sur la route, la version électrique gomme plusieurs petits points relevés sur l’essence. Les démarrages sont immédiats et réguliers, et la gestion de la puissance paraît soignée. Toutes les versions étant à traction, le couple est tempéré pour éviter les réactions indésirables dans la direction ; le comportement reste ainsi prévisible et facile à maîtriser. La suspension privilégie le confort à la sportivité, pour une tenue sereine qui convient particulièrement aux trajets de tous les jours.

Freinage régénératif : l’un des points forts. Au réglage le plus élevé, il permet une vraie conduite “à une pédale” et immobilise la voiture avec douceur et précision. Par rapport au freinage classique, la transition reste naturelle et bien maîtrisée, ce qui renforce la sensation de raffinement.

Le multimédia évite la complexité inutile. Deux écrans de 12,3 pouces, de grandes icônes et un mélange de commandes physiques et tactiles rendent l’utilisation limpide. Pour un véhicule électrique relativement accessible, la présentation respire la maturité et le soin apporté aux détails.

Au final, le Kona Electric tient sa promesse. Il accueille confortablement cinq adultes, propose un coffre pratique et offre une autonomie suffisante sur les versions au-dessus de l’entrée de gamme. Surtout, il se conduit comme une voiture tout à fait classique, sans imposer des manies propres à l’électrique. Pour beaucoup d’usages, c’est précisément ce qui permet de l’intégrer sans effort dans le quotidien.