Bugatti 2025: célébrations, adieu au W16 et cap sur la Tourbillon

Rétrospective Bugatti 2025: 20 ans de Veyron, fin de l’ère W16 avec Bolide et W16 Mistral, Programme Solitaire et préparation de la Tourbillon hybride.

Pour Bugatti, 2025 n’a pas seulement été une année réussie — c’a été un moment pivot. Alors que la marque se félicite d’un rythme de production inédit, elle referme aussi l’un des chapitres les plus marquants de son histoire et prépare avec méthode la suite.

Au cœur de ces douze mois, la célébration des 20 ans de la Bugatti Veyron a rappelé combien ce modèle a redéfini la notion d’hypercar. À Molsheim, un festival a réuni des icônes d’hier et d’aujourd’hui ; à Las Vegas, l’histoire s’est prolongée avec le plus grand rassemblement de Veyron jamais organisé. Quarante-sept exemplaires étaient présents, preuve que, deux décennies plus tard, l’aura de la voiture demeure intacte.

Parallèlement, Bugatti a orchestré les derniers jalons de l’ère W16. La Bolide, réservée à la piste, a rejoint ses ultimes propriétaires, bouclant un projet qui a repoussé les limites de l’ingénierie. Pour accompagner ce statut hors norme, la marque a mis en place un réseau mondial de Certified Bolide Centers, tandis que les premiers événements « Feeling The Track » au Circuit Paul Ricard ont illustré une évidence: la Bolide a été conçue pour rouler, pas pour rester sous une housse.

L’adieu au W16 sur route ouverte est mené par la W16 Mistral, premier roadster de la maison depuis la Veyron Grand Sport Vitesse. Dernière Bugatti découvrable animée par ce moteur emblématique, elle s’impose à la fois comme un chant du cygne symbolique et comme le cabriolet de série le plus rapide jamais produit.

Au-delà de la production en série, Bugatti a dévoilé le Programme Solitaire, un nouveau chapitre de carrosserie sur mesure limité à deux créations uniques par an. Son premier projet, Brouillard, présenté durant la Monterey Car Week, a montré la capacité de la marque à transformer récits personnels et thèmes artistiques en automobiles singulières.

L’avenir, pourtant, se précise déjà. En 2025, les clients ont commencé à configurer la Bugatti Tourbillon, avec une palette élargie de couleurs, de matériaux et d’options sur mesure, dont la spécification Équipe Pur Sang inspirée de l’héritage sportif de la marque. À Molsheim, la construction d’un nouvel Atelier de rang mondial se poursuit, pensé pour la prochaine génération de modèles et leur chaîne de traction hybride avancée.

La communauté est restée un pilier tout au long de l’année. Des rencontres internationales avec les partenaires aux expériences de conduite sélectionnées, comme le Grand Tour au Portugal, Bugatti a renforcé ces liens qui dépassent la seule automobile et façonnent l’identité de la marque.

Dans le même temps, l’Art de Vivre Bugatti s’est davantage ancré dans l’univers lifestyle. L’ouverture du Bugatti Home Atelier à Milan, l’unique Bugatti Baby II imaginé avec Hedley Studios et Jascha Straub, ainsi que des collaborations continues autour de l’horlogerie, des accessoires et des résidences de marque ont consolidé la présence de Bugatti au-delà de la route.

À l’approche de 2026 — qui marquera le centenaire de la Royale, les dix ans de la Chiron et le lancement de la production de la Tourbillon — l’équilibre entre héritage et réinvention s’affiche plus lisible que jamais. Les accomplissements de 2025 laissent entrevoir une maison qui ne referme pas un livre, mais qui prépare soigneusement le prochain chapitre.