Skoda Peaq, le SUV électrique 7 places qui couronne la gamme

Skoda dévoile le Peaq, grand SUV électrique 7 places sur base MEB, héritier du concept Vision 7S. Lancement en 2026, design Modern Solid et espace généreux.

Skoda a dévoilé le nom de son nouveau SUV électrique de référence. Le grand modèle à sept places, jusqu’ici désigné comme la version de série du concept Vision 7S, arrivera sur le marché sous l’appellation Skoda Peaq et deviendra le plus grand modèle de l’histoire de la marque.

Installé au sommet de la gamme Skoda par sa taille comme par son positionnement, le Peaq repose sur la plateforme électrique MEB. Il se placera au-dessus des Enyaq et Kodiaq, confirmant son rôle de SUV phare. Héritier direct de l’étude Vision 7S, ce familial à sept places dépasse les cinq mètres de long — de quoi cibler sans détour les besoins d’espace des grandes tribus.

Le Peaq sera aussi la première Skoda de série à adopter pleinement le langage stylistique Modern Solid. Cette approche mêle volumes robustes, fonctionnalité et clarté visuelle, afin de souligner à la fois la praticité et le statut du véhicule. Le concept Vision 7S a servi de point de départ à cette nouvelle orientation, et le Peaq l’amène en production, avec un style plus sobre qui devrait lui donner une identité nette.

Son nom va dans le même sens. Tiré du mot anglais peak, il symbolise le sommet de la gamme et identifie clairement le SUV comme le fleuron de Skoda, tout en prolongeant la tradition maison des appellations de SUV terminées par la lettre Q. Une continuité simple et lisible.

Skoda explique que le projet Vision 7S a ouvert un nouveau chapitre, au-delà de l’électrification, en redéfinissant aussi l’identité de la marque. Avec le Peaq, l’objectif affiché est d’amener à un niveau supérieur, à l’ère électrique, deux valeurs clés de Skoda: l’espace et la praticité. Sur le papier, l’ambition paraît cohérente avec le format et le positionnement annoncés.

La première mondiale du Skoda Peaq est prévue pour 2026. Les spécifications techniques de la version de série n’ont pas encore été dévoilées. Le concept Vision 7S disposait toutefois d’une batterie de 89 kWh, d’une autonomie WLTP de plus de 600 km et d’une capacité de recharge rapide allant jusqu’à 200 kW. Il reste à voir dans quelle mesure ces chiffres se rapprocheront de la version finale.