Ferrari 365 GT 2+2 de 1971 en vente aux enchères

Découvrez l'enchère d'une Ferrari 365 GT 2+2 de 1971 sur Bring a Trailer. Modèle rare avec V12 de 4,4 litres, boîte manuelle et intérieur cuir. Offres en cours jusqu'au 23 février.

Une Ferrari 365 GT 2+2 de 1971 est proposée en Premium Listing sur Bring a Trailer, et l'annonce attire déjà une forte attention, avec des centaines de suiveurs pour cette enchère. Au moment de la rédaction, les offres ont atteint 30 000 dollars, et la vente est programmée pour se terminer le 23 février à 21h00, heure BaT.

La voiture est présentée comme l'un des quelque 800 exemplaires produits sur une période de trois ans, un chiffre étayé par les registres du modèle qui indiquent que 801 unités ont été construites au total. Cette production limitée explique en partie pourquoi la 365 GT 2+2 demeure une GT Ferrari notable de la fin des années 1960 et du début des années 1970.

La puissance provient d'un V12 Colombo de 4,4 litres équipé de trois carburateurs Weber et initialement évalué à 320 chevaux. Le moteur est accouplé à une boîte manuelle à cinq vitesses et à un différentiel à glissement limité, ce qui renforce la réputation du modèle en tant que Ferrari de grand tourisme rapide, conçue pour allier performances et utilisation sur longue distance.

Cet exemplaire est fini en rouge avec cuir Connolly beige et dispose d'équipements qui soulignent son orientation grand tourisme. L'annonce mentionne des jantes à rayons Borrani de 15 pouces, des freins à disques ventilés sur les quatre roues, une direction assistée, la climatisation, une autoradio cassette Craig et des vitres électriques. Il est également indiqué qu'elle possède une suspension arrière indépendante à auto-nivellement, un détail technique souvent associé à l'approche technique de la 365 GT 2+2.

Malgré son apparence frappante, la Ferrari n'est pas présentée comme une pièce d'exposition parfaite. Le vendeur signale divers défauts et éclats de peinture, tandis que l'intérieur montre une usure visible, avec notamment un cuir qui s'est rétracté et des déchirures sur le tableau de bord.

Le point le plus inhabituel de l'annonce concerne le kilométrage. Le compteur affiche 7 800 kilomètres, soit environ 5 000 miles, mais le titre de propriété indiquerait un relevé de 83 461 miles. En conséquence, le kilométrage total est officiellement décrit comme inconnu, un détail qui pourrait influencer l'évaluation des enchérisseurs au fil de la vente.

L'historique d'entretien comprend des réparations et des maintenances effectuées au fil des ans, notamment sur le tuyau de carburant, le remplacement de la batterie, la lubrification de la suspension, ainsi que des services plus récents comme une purge du liquide de freins et une recharge de climatisation en 2024. Le propriétaire actuel a acquis la voiture en 2007, et elle est désormais proposée en consignation par un concessionnaire dans le Massachusetts, avec des documents d'entretien et un titre de propriété de Virginie.

Avec son statut de Premium Listing, l'intérêt précoce marqué et l'attrait durable d'une GT classique Ferrari à V12 signée Pininfarina, la 365 GT 2+2 devrait voir les enchères s'intensifier à l'approche de la clôture. Dans le même temps, l'écart de kilométrage non résolu et les imperfections esthétiques pourraient devenir des facteurs clés influençant son résultat final.