Ford Mustang Fastback 1967 restomod : une voiture classique modernisée

Découvrez cette Ford Mustang Fastback 1967 restomod avec moteur Coyote V8 5.0L, vendue sur Bring a Trailer. Une voiture classique modernisée pour la performance.

Une Ford Mustang Fastback de 1967 est apparue sur Bring a Trailer, retraçant une trajectoire qui va d'une voiture d'origine équipée d'un V8 289 A-code à une restomod entièrement ré-étudiée. Construite le 16 janvier 1967, elle a été livrée neuve à Chaffee Motors à Hawthorne, en Californie. Ces détails de production sont étayés par un Deluxe Marti Report, basé sur les archives d'usine originales de Ford.

Lors d'une construction de plusieurs années dans les années 2010, la Mustang a été transformée mécaniquement. Sous le capot trône désormais un V8 Coyote 5.0 litres, accouplé à une boîte manuelle à six rapports Tremec T56 Magnum. La puissance est transmise à un pont arrière Currie 9 pouces avec un rapport de 3,73:1. Cette combinaison est devenue une configuration de référence dans le monde de la restomod, conçue pour encaisser un couple important et destinée à une conduite active plutôt qu'à une exposition statique.

Le châssis a été tout autant retravaillé. À l'avant, une suspension indépendante de type Mustang II avec direction à crémaillère, des bras de suspension tubulaires et des amortisseurs à ressort réglables remplace la configuration d'origine. À l'arrière, un système à quatre barres triangulé avec amortisseurs réglables a été installé, tandis que des freins à disque Wilwood sur les quatre roues complètent l'ensemble. Ces améliorations représentent une remise à plat structurelle plutôt qu'une simple amélioration esthétique, alignant ainsi le comportement routier et le freinage de la voiture avec sa transmission moderne.

La carrosserie a été repeinte en Springtime Yellow lors de la construction. Initialement spécifiée en Dark Moss Green et repeinte en bleu dans les années 1970, la voiture arbore désormais des bandes latérales noires. À l'intérieur, l'habitacle en vinyle Palomino est complété par une isolation phonique sous la moquette, une climatisation Old Air, des vitres électriques, des consoles centrale et de toit, et une autoradio rétro de marque Ford avec connectivité Bluetooth. Le compteur kilométrique numérique indique environ 7 300 miles depuis l'achèvement de la construction ; le kilométrage total est inconnu.

Un aspect notable de l'annonce est la mention Restored Salvage sur le titre de l'Arizona, indiquant que le véhicule a été précédemment restauré et inspecté avant de retourner sur la route. Cette désignation a suscité des discussions parmi les enchérisseurs. Certains évoquent des implications potentielles pour la revente et l'assurance, tandis que d'autres la considèrent comme moins significative dans le contexte d'une restomod entièrement reconstruite.

La Mustang avait déjà été proposée sur Bring a Trailer en 2021 et est aujourd'hui mise en vente par ClassicPromenade de Phoenix. Alors que les enchères se poursuivent, cette voiture illustre clairement comment des origines d'usine documentées peuvent s'entrecroiser avec l'ingénierie moderne. Elle n'est plus une Mustang 1967 strictement d'origine, mais ce n'est pas non plus une création personnalisée anonyme. Elle occupe plutôt une place distincte sur le marché actuel : une fastback classique réinterprétée avec des équipements de performance contemporains et soutenue par une histoire de production vérifiable.