Cache de calandre hivernal ou volets actifs : quel choix pour l'hiver ?

Découvrez les différences entre cache de calandre hivernal et volets actifs pour réchauffer le moteur en hiver. Conseils pratiques et recommandations constructeurs.

Chaque hiver, les automobilistes se posent la même question : faut-il obstruer la calandre avant pour aider le moteur à chauffer plus vite ? Certains se souviennent des anciens cache-radiateurs, d'autres ont entendu parler des volets actifs, et beaucoup s'inquiètent simplement d'une surchauffe. L'essentiel est de comprendre qu'il s'agit de deux solutions très différentes.

La première est un cache de calandre hivernal amovible. Il se fixe à l'extérieur de la calandre et limite physiquement la quantité d'air froid pénétrant dans le compartiment moteur. Le principe est simple : un flux d'air froid réduit peut aider à retenir la chaleur et à stabiliser le réchauffement par temps extrêmement froid.

Dans certaines documentations constructeurs, des sections intitulées « Cache de calandre hivernal (selon équipement) » décrivent cette fonctionnalité pour certaines configurations. Ces textes expliquent qu'un tel cache peut améliorer les performances du chauffage et raccourcir le temps de réchauffement de l'habitacle en grand froid. Ils fournissent également des références de température spécifiques et des limites d'utilisation clairement définies.

Tout aussi important, ces mêmes documents soulignent des restrictions. Limiter le flux d'air comporte toujours un risque potentiel de surchauffe. C'est pourquoi les caches de calandre hivernaux sont généralement recommandés uniquement par conditions très froides ou lors d'expositions prolongées à de fortes chutes de neige, et ils doivent être retirés lorsque les températures remontent ou que la charge du véhicule augmente.

La seconde solution est celle des volets de calandre actifs. Il ne s'agit pas d'un accessoire mais d'un système installé en usine. Des lames motorisées positionnées derrière la calandre s'ouvrent ou se ferment automatiquement selon la température et les conditions de conduite. Ces systèmes sont généralement associés à une amélioration de l'aérodynamique et de l'efficacité, et ils jouent également un rôle dans la gestion du réchauffement du moteur.

Des références à des « Kühljalousien » actives installées en usine apparaissent dans des documents couvrant divers types de véhicules, des pick-ups aux crossovers. La documentation d'entretien de certains constructeurs liste les volets de calandre actifs comme des composants nécessitant un entretien, ce qui reflète la diffusion de cette technologie dans la conception des véhicules modernes.

La conclusion est simple. Restreindre le flux d'air en hiver peut être approprié lorsque le véhicule est conçu pour cela et lorsque des conditions spécifiques sont remplies. Un cache de calandre hivernal amovible est un outil pour les grands froids et doit suivre les recommandations du constructeur. Les volets de calandre actifs, quant à eux, automatisent le contrôle du flux d'air dans le cadre de la stratégie globale de gestion thermique du véhicule.