Essai de la Genesis G80 2.5T AWD 2026 : berline de luxe complète

Découvrez la Genesis G80 2.5T AWD 2026 : moteur 2.5L turbo, écran OLED 27 pouces, confort et technologies. Prix à partir de 58 450 $. Essai complet.

La Genesis G80 2.5T AWD 2026 constitue l'entrée de gamme du modèle, mais le terme « de base » semble trompeur. En réalité, elle offre une expérience complète de berline de prestige, axée sur le confort, la technologie et des performances équilibrées.

À l'avant, on retrouve la calandre signature de Genesis avec des détails chromés et l'emblème ailé sur le capot. L'éclairage LED complet est de série, de même que des rideaux d'air latéraux fonctionnels. La berline roule sur des jantes en alliage d'aluminium de 18 pouces équipées de pneus toutes saisons Michelin Primacy (245/50 R18). La suspension se compose de jambes de force MacPherson à l'avant et d'un système multilink à l'arrière.

La motorisation repose sur un moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,5 litres couplé à une boîte automatique à 8 rapports. La puissance atteint 300 chevaux et le couple 311 lb-pi. La consommation est estimée à 20 mpg en ville, 29 mpg sur autoroute et 23 mpg en mixte, avec une exigence de carburant super de 91 octane au minimum. Bien que dotée d'une transmission intégrale, le système fonctionne principalement en propulsion arrière en conditions normales.

Avec un poids à vide dépassant les 4 200 livres, la G80 propose une accélération posée plutôt qu'agressive, surtout comparée à la G70 plus légère qui partage le même moteur. Le mode Sport affine la réponse de l'accélérateur et active le système Active Sound Design, qui enrichit la sonorité du moteur via les haut-parleurs.

L'habitacle est habillé d'un similicuir New Camel, offrant une teinte chaude rappelant le cuir de selle, avec perforations et surpiqûres. Les deux sièges avant sont réglables électriquement avec soutien lombaire et privilégient le confort sur longue distance. Le conducteur bénéficie de réglages mémoire et d'une fonction « sortie facile » qui recule le siège et relève le volant à la sortie. Le siège passager avant ne dispose pas de fonction mémoire.

L'élément central de l'habitacle est un écran OLED de 27 pouces qui intègre de manière fluide le tableau de bord numérique et le système d'infodivertissement en un seul écran continu. L'Apple CarPlay et l'Android Auto sans fil sont inclus. Les commandes sont accessibles via l'écran tactile, des boutons physiques ou un bouton rotatif. Les sièges avant chauffants offrent trois niveaux, le volant propose un chauffage à deux niveaux, et les sièges arrière extérieurs sont également chauffés.

Les équipements de sécurité incluent le régulateur de vitesse adaptatif, l'aide au maintien dans la voie, la surveillance des angles morts, l'alerte de trafic transversal arrière et l'évitement de collision avant. Une caméra de recul est de série, mais un système de vue à 360 degrés n'est pas inclus dans cette configuration.

Le coffre offre un volume de chargement de 13,1 pieds cubes et comprend une roue de secours sous le plancher. Les sièges arrière ne se rabattent pas, mais une ouverture de communication permet de glisser des objets plus longs vers l'habitacle.

Le prix de la Genesis G80 2.5T AWD 2026 démarre à 58 450 dollars. L'exemple décrit, incluant certaines options et les frais de livraison, s'élève à 61 085 dollars. L'assemblage final, ainsi que la production du moteur et de la transmission, ont lieu en Corée du Sud.

Comparée à la G70 plus abordable, la G80 privilégie le raffinement plutôt que la sportivité pure. Elle propose un habitacle plus spacieux, une conduite plus souple et un caractère clairement axé sur le luxe, tout en conservant des performances solides.