Bugatti W16 Mistral 'La Perle Rare', l'ultime hypercar personnalisée

Découvrez la Bugatti W16 Mistral 'La Perle Rare', une version sur mesure unique de la dernière hypercar roadster à moteur W16, alliant performance et artisanat d'exception.

Bugatti poursuit ses adieux à l'ère W16 avec la W16 Mistral 'La Perle Rare', une version profondément personnalisée. Cette voiture ne se contente pas d'être une configuration rare d'un modèle déjà limité ; elle incarne la philosophie Sur Mesure, où une hypercar devient une œuvre d'art individuelle.

Le projet a démarré en août 2023 au Pebble Beach Concours d'Élégance, un événement organisé depuis 1950 et largement considéré comme l'un des rassemblements les plus influents du monde automobile. C'est là que Jascha Straub, responsable Sur Mesure et Individualisation chez Bugatti, a rencontré le client qui commanderait une interprétation unique du dernier roadster propulsé par un W16.

La W16 Mistral occupe une place spéciale dans l'histoire de la marque. Elle est la dernière Bugatti de série à être équipée du moteur W16 8.0 litres à quatre turbocompresseurs développant 1 600 ch. Sa production est limitée à 99 exemplaires, tous vendus peu après son annonce. La voiture passe de 0 à 100 km/h en 2,4 secondes, atteint 200 km/h en 5,6 secondes et 300 km/h en 12,1 secondes. En mode Top Speed, elle est homologuée à 420 km/h. Une W16 Mistral World Record Car dédiée a également établi un record de vitesse certifié en cabriolet à 453,91 km/h, validé par SGS-TÜV Saar GmbH.

'La Perle Rare' interprète cette base technique à travers un concept artistique soigneusement élaboré. Deux teintes sur mesure entièrement nouvelles ont été créées spécifiquement pour cette commande : un ton chaud infusé d'or et un blanc chaud raffiné. La transition entre elles est définie par des lignes de séparation blanches et dorées caractéristiques, obtenues grâce à un processus complexe en plusieurs étapes impliquant un masquage et une peinture appliqués méticuleusement à la main. Des centaines d'heures ont été consacrées à ce traitement de surface.

L'inspiration vient de la technique de peinture à la main de Bugatti, « Vagues de Lumière ». L'approche commence par la création d'un tracé complexe en deux dimensions avant de l'adapter précisément aux surfaces tridimensionnelles de la carrosserie. Le résultat n'est pas seulement décoratif ; il améliore la façon dont la lumière interagit avec la géométrie sculptée du roadster.

À l'intérieur de l'habitacle, le dialogue entre réflexion et illumination se poursuit. Les composants en carbone sont peints en blanc, formant un environnement cohérent et semblable à un joyau. Les panneaux de portes présentent des graphismes alternant l'or et le blanc, tandis que les éléments en aluminium usiné et poli, des accents du volant à la console centrale, renforcent la sensation de lumière en mouvement. Un éclairage d'ambiance chaud souligne davantage le thème inspiré de la perle.

Le motif historique « Éléphant dansant », créé par Rembrandt Bugatti et autrefois utilisé comme mascotte de radiateur pour la Type 41 Royale, établit un lien direct avec l'héritage de la marque. Dans 'La Perle Rare', il apparaît dans le logement du sélecteur de vitesses et sur les panneaux de carrosserie extérieurs, reliant l'individualisation contemporaine au patrimoine stylistique du début du XXe siècle.

La signature manuscrite « La Perle Rare » de Jascha Straub est intégrée par broderie, gravure et détails peints, soulignant la nature collaborative et hautement personnelle de la commande.

Alors que la W16 Mistral referme le chapitre des voitures de route à seize cylindres de Bugatti, 'La Perle Rare' émerge non pas simplement comme une spécification sur mesure, mais comme une ultime déclaration artistique d'une ère d'ingénierie, combinant 1 600 ch de force mécanique à un artisanat méticuleux.