Volvo augmente la production de son SUV électrique EX60 suite à une forte demande

Volvo Cars augmente la production du SUV électrique EX60 après une demande dépassant les prévisions. Découvrez les détails sur l'autonomie, la recharge et les commandes en Europe.

Volvo Cars a décidé d'augmenter la production de son nouveau SUV 100 % électrique EX60, après que la demande pour ce modèle a dépassé les prévisions internes de l'entreprise peu après sa présentation mondiale.

Moins d'un mois après le dévoilement public, les commandes de détail sur les principaux marchés européens ont déjà excédé les attentes de Volvo. L'activité a été particulièrement forte sur le marché domestique suédois, où plus de 3 000 commandes ont déjà été enregistrées.

Cette montée en puissance s'explique en partie par une nouvelle offre Care conçue pour simplifier la possession du véhicule. Ce programme met l'accent sur des conditions d'achat transparentes et inclut trois ans de recharge à domicile gratuite pour les clients.

Ce qui rend cette demande précoce encore plus remarquable, c'est que les commandes ne sont pour l'instant ouvertes qu'en Europe, notamment en Suède et en Allemagne. Les États-Unis suivront au printemps 2026. Malgré cela, le rythme des commandes est déjà supérieur à celui enregistré pour le plus petit SUV électrique EX30 après sa présentation mondiale en 2023, bien que ce modèle évolue dans un segment plus abordable et à plus grand volume.

Face à une demande plus forte que prévu, Volvo révise maintenant ses plans de production. L'entreprise prévoit d'augmenter la production de l'EX60 dans son usine de Torslanda en Suède. La direction discute actuellement avec les syndicats pour maintenir le site ouvert une semaine supplémentaire durant l'été. Si cette proposition est approuvée, ce serait la première fois de l'histoire de Volvo que l'usine fonctionne au-delà de son planning estival habituel.

Selon le directeur commercial d'Volvo Cars, Erik Severinson, le fort volume de commandes a dépassé les attentes mais représente un défi bienvenu. L'entreprise examine maintenant ses plans de production pour 2026 alors qu'elle se prépare à lancer la fabrication des véhicules clients, la production en série devant commencer en avril 2026.

L'EX60 joue un rôle central dans la stratégie d'électrification plus large de Volvo. Conçu pour le plus grand segment de véhicules électriques au monde — la catégorie des SUV électriques de taille moyenne — ce modèle repose sur la nouvelle plateforme SPA3 de la marque et intègre une architecture électrique 800 volts visant à améliorer l'efficacité et les performances de recharge.

Le véhicule sera proposé en plusieurs versions de motorisation. La version P6 à propulsion arrière développe 275 kW (374 ch) et offre une autonomie allant jusqu'à 620 km WLTP. La version P10 à quatre roues motrices monte à 375 kW (510 ch) avec une autonomie allant jusqu'à 660 km. Au sommet de la gamme, la variante P12 à quatre roues motrices délivre 500 kW (680 ch) et une autonomie annoncée allant jusqu'à 810 km avec une seule charge.

Les performances de recharge constituent un autre point fort. Volvo indique que l'EX60 peut récupérer jusqu'à 340 km d'autonomie en environ dix minutes sur des bornes de recharge haute puissance, tandis que recharger la batterie de 10 à 80 % prend environ 18 à 19 minutes selon la configuration.

Le positionnement tarifaire reflète également la stratégie de Volvo de présenter l'EX60 comme l'équivalent électrique de l'un de ses modèles les plus réussis. L'entreprise note que le SUV sera tarifé globalement au même niveau que le populaire XC60 hybride rechargeable. Les configurations européennes indiquent que la version d'entrée de gamme démarre aux alentours de 62 990 euros.

Avec sa combinaison d'autonomie étendue, de recharge rapide et de tarification compétitive, l'EX60 s'annonce comme l'un des lancements les plus importants de Volvo ces dernières années. Les chiffres de commandes précoces suggèrent que ce modèle pourrait jouer un rôle majeur dans l'accélération de la transition de l'entreprise vers une gamme entièrement électrique.