Pop Art Car : l'exposition Renault qui fusionne art, design et automobile

Découvrez Pop Art Car, l'exposition Renault sur les Champs-Élysées, mêlant art pop, street art et concept-cars pour raconter l'histoire de la marque à travers la culture visuelle.

Du 4 mars au 26 avril 2026, le défilé renault® the carwalk sur les Champs-Élysées accueille Pop Art Car, bien plus qu’un simple événement culturel piloté par une marque. Conçue avec le Fonds Renault pour l’Art et la Culture, cette exposition utilise l’art, le design et l’automobile elle-même pour raconter une partie de l’histoire de Renault à travers le langage de la culture populaire.

L’idée est simple, mais riche. Le Pop Art a transformé les objets du quotidien en matériau artistique, tandis que le Street Art a ensuite déplacé cette conversation dans l’espace public, avec un langage visuel rapide et direct. Dans ce contexte, la voiture dépasse le statut de simple machine. Elle devient un signe culturel, lié à la liberté, la modernité, le mouvement, le design et l’évolution des habitudes sociales. C’est ce fil que Renault suit tout au long de Pop Art Car, transformant son espace parisien en un parcours à travers œuvres d’art, déclarations design et concept-cars.

L’exposition réunit des artistes dont le travail se connecte de différentes manières à la culture visuelle de masse. Parmi eux, Invader, dont l’imagerie s’inspire des jeux vidéo et de l’esthétique pixel ; Victor Vasarely, important pour Renault non seulement comme artiste, mais aussi pour avoir redessiné le logo losange de la marque en 1972 ; Erró, connu pour son travail avec les codes de la pop culture ; Arman, qui a transformé des objets industriels et sériels en art ; Jean Faucheur, lié à la scène de l’art urbain français ; ainsi que D*Face et John « Crash » Matos, associés au monde international du street art et du graffiti. Un point fort particulier est Pole Position d’Invader, datant de 2008 et présenté ici pour la première fois au public.

Mais Pop Art Car ne se limite pas aux peintures et à l’art urbain. Les voitures elles-mêmes sont présentées comme des déclarations design. On y trouve SUITE N°4 de Mathieu Lehanneur, une réinterprétation de la Renault 4 conçue comme une suite hôtelière en plein air ; la Renault 5 Diamant de Pierre Gonalons, qui transforme un modèle familier en un joyau presque mobile ; la Twingo de Sabine Marcelis, construite autour de la lumière, de la transparence et de la forme sculpturale ; et la R17 electric restomod x Ora Ïto, une lecture rétro-futuriste de la Renault 17. Les œuvres Bourgeon et Accrescent de Dan Rawlings ajoutent une autre dimension, remodelant la tôle automobile en formes presque organiques.

L’une des pièces les plus significatives de l’exposition est la Filante Record 2025. Renault la présente non seulement comme un objet spectaculaire, mais aussi comme un laboratoire pour l’efficacité électrique. Inspirée par les voitures de record historiques de l’entreprise, cette démonstratrice utilise des matériaux légers ainsi que des technologies de direction et de freinage par fil, montrant à quel point design, ingénierie et efficacité énergétique sont désormais liées. Renault indique que le véhicule a parcouru 1 008 kilomètres en moins de dix heures en décembre, avec une moyenne de 102 km/h et une consommation de 7,8 kWh aux 100 kilomètres. Dans le cadre plus large de l’exposition, cela donne à la voiture un autre rôle : non seulement un symbole culturel, mais aussi une plateforme d’expérimentation technologique.

Dans cette optique, Pop Art Car s’inscrit aussi dans une stratégie plus large de Renault. L’entreprise souligne qu’elle collabore avec des artistes depuis les années 1960, tandis que le fonds créé en 2024 vise à préserver, enrichir et ouvrir cet héritage au public. Une autre étape dans cette direction prend forme à Flins, où Renault développe de nouvelles infrastructures autour de son histoire, de ses œuvres d’art et de ses archives. Sous cet angle, l’exposition actuelle sur les Champs-Élysées semble moins un événement ponctuel qu’une partie d’une trajectoire culturelle plus longue.

Le lieu lui-même compte ici. Renault présente le défilé renault® comme plus qu’une simple vitrine, un espace hybride combinant scénographie d’exposition, programmation publique et expérience de marque. Ce format explique pourquoi Pop Art Car fonctionne si efficacement : voitures et œuvres d’art ne sont pas séparées dans des mondes différents, mais placées côte à côte dans le même environnement visuel, où industrie, design et pop culture se font constamment écho.

L’exposition est également accompagnée d’une programmation live, incluant une performance de Joshua Vides autour d’une Twingo E-Tech électrique, des rencontres avec artistes, conservateurs, designers et spécialistes du design automobile, des sets DJ avec Radio FG, et des visites guidées. Le résultat est un projet qui opère sur plusieurs niveaux à la fois : comme exposition, comme programme public, et comme manière de montrer que l’histoire automobile de Renault peut encore être racontée non seulement à travers la technologie ou le langage produit, mais aussi par l’art, la culture urbaine et la mémoire visuelle.