Découvrez la Toyota Sequoia 2026, un SUV hybride robuste et confortable

La Toyota Sequoia 2026 allie puissance hybride, capacité de remorquage et équipements tout-terrain. Découvrez ses performances, son intérieur spacieux et ses technologies de sécurité avancées.

Toyota lance sur le marché la Sequoia 2026 avec un groupe motopropulseur hybride développant 437 chevaux et 583 lb-pi de couple. Ce choix renforce sa position dans le segment des SUV pleine grandeur, en alliant robustesse, polyvalence et confort.

Le modèle conserve l'identité d'un SUV à châssis séparé, désormais conçu autour du système hybride i-FORCE MAX. Cette configuration associe un moteur V6 biturbo à un moteur électrique intégré dans une transmission automatique à 10 rapports. Elle permet à la Sequoia de délivrer un couple élevé tout en améliorant l'efficacité par rapport aux concurrentes traditionnelles à moteur V8. Couplée à une transmission intégrale à temps partiel en option, elle est conçue pour la route comme pour les chemins accidentés.

Sa capacité se traduit par des chiffres clés : ce SUV peut remorquer jusqu'à 9 520 livres et supporter une charge utile de 1 730 livres. Ces données soulignent son aptitude au transport de remorques, d'équipements et de charges lourdes sans compromettre la stabilité.

Les performances tout-terrain sont renforcées par des versions dédiées comme la TRD Off-Road et la TRD Pro. Ces variantes intègrent des amortisseurs Bilstein ou FOX, un différentiel arrière à blocage électronique, ainsi que des systèmes comme le Multi-Terrain Select et le Crawl Control. Associés à la plateforme TNGA-F à châssis séparé et à la suspension arrière multibras, ces équipements visent à maintenir le contrôle hors des routes asphaltées.

À l'intérieur, la Sequoia reste un SUV pratique à trois rangées, accueillant sept ou huit passagers. Elle dispose d'un combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces et d'un système multimédia avec un écran tactile allant jusqu'à 14 pouces, ainsi que de l'Apple CarPlay et de l'Android Auto sans fil. Les finitions supérieures offrent des sièges ventilés, chauffants et massants, ainsi que des fauteuils capitaine en deuxième rangée. Une troisième rangée coulissante et rabattable, ainsi qu'un système de chargement à plusieurs niveaux, ajoutent de la flexibilité pour les passagers et le stockage.

La sécurité et les aides à la conduite reposent sur le Toyota Safety Sense 2.5, incluant la détection de collision, l'assistance au maintien de voie et le régulateur de vitesse adaptatif. Des fonctionnalités supplémentaires comme un moniteur à vue panoramique et des systèmes d'assistance à la remorque facilitent les manœuvres dans des conditions serrées ou complexes.

La Sequoia continue de rivaliser avec des modèles comme la Ford Expedition et la Chevrolet Tahoe, mais adopte une approche différente en s'appuyant sur un groupe motopropulseur hybride plutôt qu'un V8 traditionnel. Ce changement reflète une tendance plus large dans le segment vers une meilleure efficacité, tout en préservant la capacité de remorquage, l'aptitude tout-terrain et la praticité pleine grandeur.