Volvo et Polestar concentrent la production de la Polestar 3 aux États-Unis
Volvo et Polestar recentrent la production mondiale de la Polestar 3 en Caroline du Sud, partageant la plateforme SPA2 avec le Volvo EX90 pour rationaliser la fabrication.
Volvo et Polestar recentrent la production mondiale de la Polestar 3 aux États-Unis. Le modèle sera désormais exclusivement assemblé sur le site de Caroline du Sud, où il partage déjà les lignes avec le Volvo EX90 électrique.
Cette décision va bien au-delà d'un simple déménagement. En pratique, elle s'appuie sur une architecture commune : la Polestar 3 et le Volvo EX90 utilisent la plateforme SPA2. Ce partage technique permet de rationaliser la fabrication et d'optimiser l'efficacité, les deux véhicules pouvant être produits sur les mêmes chaînes.

Pour Volvo, cette orientation souligne l'importance stratégique du marché américain. L'entreprise le considère comme crucial, tant pour les ventes que comme base de production. Localiser l'assemblage réduit la dépendance aux importations et améliore la réactivité face à la demande régionale.
L'usine de Caroline du Sud a évolué pour devenir un pôle majeur, et non plus une simple usine locale. Près de 1,3 milliard de dollars y ont été investis sur la dernière décennie, portant sa capacité installée à 150 000 véhicules par an. Elle produit déjà l'EX90, accueillera bientôt le XC60, et doit lancer un nouveau modèle hybride de nouvelle génération avant 2030.
Auparavant, la Polestar 3 était également assemblée à Chengdu, en Chine, la production américaine venant en complément. Désormais, Volvo et Polestar entendent concentrer la fabrication aux États-Unis. Les véhicules produits sur place continueront d'être destinés au marché local comme à l'Europe.
Dans une perspective plus large, cette décision s'inscrit dans la stratégie de Volvo, qui vise à équilibrer sa production entre l'Europe, la Chine et les États-Unis tout en l'adaptant aux besoins régionaux. Regrouper la production de la Polestar 3 en Caroline du Sud renforce ainsi le rôle de ce site en tant que hub manufacturier global au sein de ce réseau.
Mark Havelin
2026, Mar 31 19:22