Ferrari 296 GTS quasi nuova in vendita a prezzo scontato

Scopri la Ferrari 296 GTS del 2024, venduta a 276.000 dollari con solo 600 miglia. Include optional premium e tecnologia ibrida plug-in. Leggi i dettagli dell'asta.

Con appena 600 miglia sul contachilometri, una Ferrari 296 GTS praticamente nuova viene già scambiata a circa 276.000 dollari, nonostante il prezzo originale superasse i 457.000 dollari. L'esemplare pubblicato su Cars & Bids si distingue per una combinazione rara: uso minimo, specifiche di fabbrica elevate e una storia pulita senza incidenti segnalati.

Questa GTS del 2024 è verniciata in Bianco Cervino, dotata di hardtop retrattile e una serie di optional desiderabili, tra cui freni in carbonio-ceramica, cerchi forgiati da 20 pollici, sollevamento anteriore della sospensione, rifiniture interne in fibra di carbonio e sedili in stile Daytona. Acquistata nuova nel novembre 2024, l'auto rimane inedita, un fattore che gioca un ruolo significativo nel valore delle Ferrari quasi nuove.

La 296 GTS occupa una posizione distinta nella gamma Ferrari. È la prima Spider stradale Ferrari alimentata da un V6 biturbo a 120 gradi combinato con un sistema ibrido plug-in. La configurazione integra un motore 3.0 litri e un motore elettrico in un'unica architettura, accoppiata a un cambio a doppia frizione a 8 marce, per una potenza combinata di 830 cv (circa 818 cavalli).

Questa soluzione non solo garantisce prestazioni elevate, ma introduce anche una modalità di guida elettrica funzionale. L'auto può percorrere fino a 25 chilometri in modalità puramente elettrica, a velocità fino a 135 km/h. Contemporaneamente, il motore V6 raggiunge una potenza specifica di 221 cv per litro, che Ferrari ha descritto come un record per una spider stradale di serie al momento del lancio.

Strutturalmente, la GTS si differenzia dalla coupé in modo più significativo rispetto alle tipiche versioni cabriolet. Il suo hardtop retrattile si aziona in 14 secondi a velocità fino a 45 km/h, mentre il design posteriore è stato rielaborato per mantenere sia l'efficienza aerodinamica che l'equilibrio visivo. Un deflettore del vento in vetro retrattile dietro i sedili migliora il comfort quando si guida con il tetto abbassato.

Il contesto di mercato sottolinea ulteriormente la rilevanza di questa inserzione. Mentre il prezzo base di una nuova Ferrari 296 GTS in Europa parte da circa 310.000 euro, le configurazioni reali spesso superano di molto questa cifra, come riflette il prezzo originale di listino di questa auto. Le attuali inserzioni per esemplari con chilometraggio ridotto vanno generalmente da circa 360.000 a quasi 490.000 dollari, il che mette in prospettiva il risultato dell'asta in corso.

Nel complesso, questa vettura si distingue non solo per le sue condizioni e specifiche, ma anche perché rappresenta un modello che segna la transizione più ampia di Ferrari verso le prestazioni ibride, unendo la dinamica tradizionale del motore centrale con la tecnologia elettrificata in un'unica piattaforma.