Porsche 918 Spyder supera 2 milioni di dollari nell'asta Bring a Trailer

Scopri la Porsche 918 Spyder in asta su Bring a Trailer con offerte oltre 2 milioni di dollari. Hypercar ibrida del 2015, 887 cavalli, tecnologia all'avanguardia.

Le offerte hanno già superato i 2 milioni di dollari, e l'asta è ancora lontana dalla conclusione. Una Porsche 918 Spyder del 2015, numero di telaio 405 su appena 918 esemplari prodotti, è attualmente in vendita su Bring a Trailer, attirando grande attenzione come una delle hypercar più significative dell'ultimo decennio.

Questo esemplare è spinto da un V8 aspirato da 4,6 litri abbinato a due motori elettrici, per una potenza combinata di 887 cavalli. Con trazione integrale, cambio PDK a sette rapporti e monoscocca in fibra di carbonio, la 918 Spyder rappresentava una delle auto di serie più avanzate del suo tempo. Poteva anche viaggiare in modalità completamente elettrica, una capacità rara tra le hypercar dei primi anni 2010.

L'importanza del modello va ben oltre il suo valore d'asta. La 918 Spyder è diventata la prima auto di serie omologata per la strada a percorrere il Nürburgring Nordschleife in meno di sette minuti, dimostrando che la tecnologia ibrida poteva migliorare le prestazioni anziché comprometterle. Porsche ha poi collegato l'ingegneria della 918 agli sviluppi successivi sia nelle auto da strada che in quelle da gara.

Questa vettura specifica ha 5.200 miglia ed è verniciata in Meteor Grey Metallic con interni in pelle Onyx Black e dettagli Acid Green. È dotata di aerodinamica attiva, sterzo posteriore, freni in carbonio-ceramica e sistema audio Burmester. Secondo Carfax, non risultano incidenti o danni.

La sua posizione di mercato aggiunge un ulteriore livello di interesse. Mentre il prezzo originale della 918 Spyder era di circa 845.000 dollari, gli esemplari in condizioni ottime oggi si avvicinano ai 3 milioni. Questa auto non ha il pacchetto Weissach, solitamente associato a valori più alti, il che rende l'offerta attuale di poco oltre 2 milioni di dollari un utile punto di riferimento per le auto senza Weissach.

I commenti dei potenziali acquirenti evidenziano le preoccupazioni tipiche per veicoli del genere, inclusi la storia dei servizi e lo stato della batteria. Questi fattori rimangono critici per le hypercar ibride, dove la manutenzione a lungo termine gioca un ruolo importante nel valore e nella fiducia degli acquirenti.

Con diversi giorni ancora disponibili per l'asta, il risultato finale rimane aperto. Ciò che è già chiaro, tuttavia, è che la Porsche 918 Spyder continua a mantenere il suo posto non solo come oggetto da collezione di alto valore, ma come una delle pietre miliari tecnologiche più significative della sua epoca.