Debutto nel Golfo della Mercedes‑Benz 300 SLR alla 1000 Miglia Experience UAE

Mercedes‑Benz 300 SLR debutta alla 1000 Miglia Experience UAE: tributo al 1955, con AMG PureSpeed, Classic Partner a Dubai e partnership con Roarington

Mercedes‑Benz Classic ha portato per la prima volta nel Golfo uno dei bolidi più iconici del marchio: la Mercedes‑Benz 300 SLR (W 196 S) del 1955. La comparsa della “Freccia d’Argento” è stata uno dei momenti centrali della 1000 Miglia Experience UAE, andata in scena negli Emirati Arabi Uniti dal 30 novembre al 4 dicembre 2025 e riservata a 120 vetture rare provenienti da tutto il mondo.

Gli organizzatori raccontano l’evento come un’interpretazione mediorientale dello spirito della storica Mille Miglia, capace di intrecciare eredità automobilistica, paesaggi d’impatto e architetture contemporanee. Per Mercedes‑Benz Classic, il debutto è stato concepito come un incontro in movimento, non come una vetrina statica: il pubblico ha visto la 300 SLR lungo il tracciato e all’opera, comprese le fasi di partenza e di arrivo del rally. Una scelta sensata: un’auto del genere sprigiona il suo magnetismo quando gira le ruote, più che dietro un cordone.

La narrazione scelta da Mercedes‑Benz Classic affonda in un anno simbolico. La Casa richiama il 1955 come stagione eccezionale del motorsport, ricordando il titolo mondiale di Formula 1 di Juan Manuel Fangio e il trionfo della 300 SLR nel Campionato del Mondo Sport Prototipi. Il comunicato lega il racconto anche alla storia della Mille Miglia: la vittoria di Stirling Moss e Denis Jenkinson su una 300 SLR con il numero di partenza 722 viene evidenziata per il suo record, mentre John Fitch e Kurt Gessl conquistarono il successo di classe e il quinto posto assoluto con una 300 SL (W 198) quasi di serie contraddistinta dal numero 417 — un esplicito riferimento all’orario di partenza, le 4:17.

Accanto alla 300 SLR, Mercedes‑Benz Classic ha sottolineato un secondo filo conduttore, presentato come un approccio che rinuncia al parabrezza per inseguire la corsa allo stato puro. Sotto questa bandiera sono scese in strada altre tre vetture: una 190 SL ottimizzata in chiave sportiva, la Mercedes‑Benz SLR McLaren Stirling Moss (serie limitata a 75 esemplari, senza tetto e senza parabrezza) e la moderna Mercedes‑AMG PureSpeed. Quest’ultima viene proposta come modello strettamente limitato, a 250 unità, con V8 biturbo da 4,0 litri capace di 430 kW (585 CV) e 800 Nm. Anche il design è filtrato attraverso richiami storici: le appendici aerodinamiche dietro i poggiatesta sono descritte come un omaggio visivo alla 300 SLR.

Il rally ha rappresentato anche una tappa importante per la rete clienti di Mercedes‑Benz Classic nella regione. Alla vigilia dell’evento è stato presentato il primo Mercedes‑Benz Classic Partner negli Emirati Arabi Uniti: Gargash Enterprise LLC a Dubai, concessionario autorizzato Mercedes‑Benz fondato nel 1958 e responsabile per Dubai, Sharjah e gli Emirati del Nord. Un segnale che punta a rafforzare l’infrastruttura di supporto alle vetture storiche in Medio Oriente, in sintonia con una scena di collezionisti radicata da anni nell’area.

C’è poi un capitolo dedicato all’eredità digitale. Nello stesso periodo, Abu Dhabi ha ospitato la Sotheby’s Collectors’ Week, dove Roarington ha allestito il The Classic Car Trust Forum e Mercedes‑Benz Heritage ha partecipato a un panel su come tradizione e innovazione possano rimodellare la cultura del collezionismo. In questo contesto, Mercedes‑Benz Heritage e Roarington hanno legato pubblicamente la loro partnership al gemello digitale del Museo Mercedes‑Benz e alla sua futura integrazione nell’ecosistema “Dreamland” di Roarington — un tentativo di rendere le auto iconiche rilevanti non solo in metallo, ma anche attraverso esperienze digitali immersive.

Considerati insieme, il debutto nel Golfo della 300 SLR e i tasselli che lo circondano appaiono come qualcosa di più di una comparsata: uniscono il racconto anniversario del 1955 a un tema contemporaneo “open‑car”, mentre al tempo stesso espandono la capacità di servizio nella regione e spingono una road map digitale per la memoria del marchio. Il messaggio arriva chiaro: appuntamenti come la 1000 Miglia Experience UAE possono diventare una vetrina ricorrente di tre pilastri — icone storiche, la rete che le sostiene e gli strumenti digitali pensati per mantenerne vivo il fascino presso nuove generazioni.