Nuovo frontale Dodge Charger Scat Pack omologato ABC per le Late Model

Il nuovo muso Dodge Charger Scat Pack, sviluppato da Five Star e licenziato da Direct Connection, è omologato ABC per le Late Model: con debutto al PRI Show.

L’arrivo del nuovo muso Dodge Charger Scat Pack nelle competizioni Late Model riconosciute dall’ABC segna un altro passo importante di Stellantis per rafforzare la propria presenza nel motorsport. Sviluppato da Five Star Racecar Bodies, licenziatario di Direct Connection, il componente è ora completamente omologato per le gare e porta sulle piste ovali il linguaggio stilistico della prossima generazione di Charger. Una mossa che suona coerente con l’idea di avvicinare ancora di più prodotto e pista.

L’approvazione è arrivata dopo un processo di verifica approfondito. Il comitato ABC ha effettuato confronti in galleria del vento per valutare resistenza aerodinamica, bilanciamento e carico, confermando che il nuovo frontale rispetta i requisiti di parità previsti per la categoria Late Model. In questo modo le squadre che adotteranno la sezione anteriore della Charger restano all’interno del rigido perimetro aerodinamico pensato per garantire un confronto alla pari, un passaggio che rassicura chi corre.

Realizzato con il composito ad alta resistenza di Five Star, il muso della Charger Scat Pack riprende il segno visivo della nuova Dodge Charger con motore SIXPACK. Nel modello di serie, il sei cilindri in linea biturbo da 3,0 litri eroga fino a 550 CV nella versione Scat Pack ed è ormai un tratto distintivo della rinnovata identità prestazionale di Dodge. Il muso da gara e la grafica della fascia includono anche l’emblema Fratzog riportato in vita, simbolo usato da Dodge negli anni Sessanta e oggi reintrodotto per raccontare l’orientamento moderno del marchio. Un dettaglio che, anche in pista, rende il frontale immediatamente riconoscibile.

L’omologazione arriva in parallelo ad altre iniziative recenti di Stellantis, tra cui il debutto della Dodge Charger Hustle Stuff Drag Pak 2026 nella NHRA Factory Stock Showdown e i preparativi di Ram per il rientro nel 2026 nella NASCAR Craftsman Truck Series. Nel loro insieme, queste mosse indicano un rinnovato investimento nel motorsport americano e uno sforzo strategico per collegare i nuovi programmi di prodotto alle piattaforme agonistiche, dalla base ai palcoscenici nazionali. Il messaggio che passa è chiaro: il ponte tra showroom e paddock si fa più corto.

Il muso della Charger Scat Pack e i kit grafici della fascia saranno disponibili per i team Late Model a partire dal 1° gennaio 2026. Il debutto pubblico al Performance Racing Industry (PRI) Show di Indianapolis mette in luce il ruolo di Direct Connection nel supportare i piloti con componenti prestazionali sostenuti dalla fabbrica. Con un profilo aerodinamico certificato e un forte legame visivo con la prossima generazione di modelli ad alte prestazioni di Dodge, il nuovo frontale è pronto a imporsi come presenza di rilievo nello schieramento Late Model.