Interni MINI e BMW iX3: tessuti a maglia riciclati e sostenibilità reale

Scopri come MINI e BMW iX3 adottano tessuti a maglia in poliestere riciclato per interni sostenibili: meno pelle, CO2 ridotta, premi SPE 2025 e circolarità.

MINI prosegue la propria strategia di sostenibilità puntando su scelte produttive concrete e non su dichiarazioni astratte. Nell’ultima generazione di modelli, gli interni sono diventati il terreno principale di questa trasformazione, con materiali tessili innovativi al centro della scena. È una rotta che suona più pragmatica che celebrativa. La filosofia di lunga data del marchio, basata sul principio del meno è più, si traduce in un’attenzione netta a funzionalità, design e responsabilità ambientale.

Al centro dei nuovi abitacoli c’è un tessuto a maglia composto per il 92% da poliestere riciclato. Viene impiegato per plancia, pannelli porta e coperchio della console centrale, sostituendo del tutto le tradizionali superfici in pelle. MINI segnala che l’impiego di materiali secondari riduce in modo sensibile le emissioni di CO₂e e il consumo d’acqua rispetto alle materie prime, in coerenza con il principio aziendale Secondary First.

Questa soluzione tessile non è solo una scelta di sostenibilità, ma anche una dichiarazione di design. La struttura bistrato, sviluppata ad hoc, genera un caratteristico effetto di profondità, con il colore dello strato inferiore che affiora in modo discreto attraverso quello superiore. Ispirato al mondo delle sneaker, il materiale aggiunge complessità visiva rispettando al contempo i requisiti automobilistici di resistenza all’abrasione, rinforzo strutturale e durata nel tempo.

Questa tecnologia sta già oltrepassando i confini del marchio MINI. Sulla nuova BMW iX3, primo modello di serie della Neue Klasse, un materiale a maglia simile è impiegato nella plancia dell’allestimento Contemporary, con il 75% di contenuto riciclato. A differenza di MINI, dove la luce viene proiettata sulla plancia, la BMW iX3 utilizza una retroilluminazione. Di conseguenza, il disegno della maglia è stato studiato per essere più traslucido, così che la luce posteriore diventi parte integrante del progetto degli interni.

Il BMW Group sottolinea che l’industrializzazione di questa soluzione tessile ha richiesto una stretta collaborazione tra team interni e partner esterni. Il lavoro trasversale tra settori e funzioni è risultato decisivo per trasformare le ambizioni di sostenibilità in un prodotto pronto per il mercato. Un impegno che il settore ha riconosciuto: MINI Knit ha ottenuto lo SPE Automotive Award 2025 e il Grand Award nella categoria Body Interior, tra i riconoscimenti più prestigiosi nel campo dei materiali per l’auto.

L’introduzione dei tessuti riciclati a maglia sui modelli MINI e sulla BMW iX3 dimostra come i principi del Design for Circularity trovino sempre più applicazione nei veicoli di serie. Con il progressivo ampliamento della tecnologia a marchi e linee di prodotto, il segnale è chiaro: i materiali riciclati si avviano a diventare una dotazione standard nei futuri interni premium.