Dal 2026 Toyota venderà in Giappone Camry, Highlander e Tundra prodotti negli USA

Dal 2026 Toyota venderà in Giappone veicoli prodotti negli Stati Uniti: Camry, Highlander e Tundra. Domanda in evoluzione e nuovo sistema di certificazione.

Toyota Motor Corporation prevede di iniziare a vendere in Giappone, a partire dal 2026, veicoli prodotti negli Stati Uniti. L’iniziativa riguarda tre modelli ben affermati sul mercato americano: la berlina Camry, il SUV Highlander e il pick-up Tundra. Secondo l’azienda, la scelta risponde al crescente ventaglio di esigenze dei clienti giapponesi e punta anche a contribuire al miglioramento delle relazioni commerciali tra Giappone e Stati Uniti.

Per il mercato giapponese, la decisione è insolita. Storicamente la domanda si è concentrata su vetture compatte, efficienti negli ingombri e nei consumi, mentre i grandi modelli in stile americano sono rimasti una nicchia. Toyota sostiene però che le preferenze si stiano diversificando e che l’offerta di veicoli più voluminosi possa soddisfare chi cerca più spazio e prestazioni. Il segnale è chiaro: cresce la voglia di alternative e la casa prova a mettere sul tavolo un’opzione fuori dal consueto canone locale.

Conta anche il capitolo regolatorio. Nei preparativi, Toyota intende avvalersi di un nuovo sistema di certificazione attualmente allo studio presso il Ministero giapponese del Territorio, delle Infrastrutture, dei Trasporti e del Turismo. Questo quadro, discusso a seguito dei negoziati bilaterali tra Giappone e Stati Uniti, è pensato per agevolare l’introduzione di veicoli costruiti all’estero.

La mossa si inserisce in uno scenario più ampio di discussioni commerciali tra i due Paesi. Negli ultimi anni, le importazioni di auto sono state spesso al centro dei colloqui su saldi commerciali e politiche tariffarie. In questo contesto, il piano di Toyota di vendere in Giappone modelli assemblati negli USA appare al tempo stesso pratico e simbolico, un passo che punta ad allentare attriti di lunga data. Se ben eseguito, potrebbe anche misurare l’appetito del pubblico per formati meno tradizionali senza snaturare le sensibilità del mercato interno.

Toyota non ha ancora comunicato i volumi o una tempistica più precisa oltre l’obiettivo del 2026. Resta il fatto che l’arrivo di Camry, Highlander e Tundra come modelli prodotti negli Stati Uniti segnala un cambio di passo nell’approccio dell’azienda alla produzione globale e alla strategia commerciale.