Kia K4 Hatchback 2026: compatta pratica con carattere

Scopri la nuova Kia K4 Hatchback 2026: design distintivo, interni tecnologici con Apple CarPlay/Android Auto, motori 2.0 e 1.6 turbo, fino a 29 ADAS avanzati.

Kia continua a ridisegnare la propria visione del segmento compatto, e la nuova K4 Hatchback è una delle espressioni più nitide di questa strategia. Sviluppata sulla base della K4 berlina, la variante a portellone propone una carrozzeria più pratica e visivamente distintiva, pensata per chi vuole funzionalità quotidiana senza rinunciare al carattere. Un obiettivo che, qui, sembra centrato.

Il design è il cuore dell’identità della K4 Hatchback. La linea del tetto effetto sospeso, le maniglie posteriori a scomparsa e gli elementi luminosi tipici di Kia le conferiscono una presenza che la distingue da molte compatte accessibili. Non punta a passare inosservata: qui lo stile è parte sostanziale del suo richiamo.

Nonostante la classificazione compatta, la K4 Hatchback offre un abitacolo sorprendentemente generoso. Dietro c’è posto per adulti senza sacrifici, mentre il vano di carico è pensato per gestire di tutto, dalla commissione quotidiana alla gita del weekend. Questo equilibrio tra dimensioni e versatilità sfuma il confine tra le classiche hatchback e modelli più grandi e costosi. Una combinazione che convince.

All’interno, l’impostazione è tecnologica ma senza complicazioni. Un ampio layout di schermi digitali domina la plancia, affiancato da un display separato per il clima. Dettaglio non banale: Kia conserva pulsanti fisici per le funzioni essenziali, e l’uso quotidiano risulta intuitivo. Di serie ci sono Apple CarPlay e Android Auto wireless; sugli allestimenti superiori arrivano il sistema audio Harman Kardon e il Digital Key 2.0.

La gamma motori per gli Stati Uniti comprende due unità. Le versioni standard adottano un quattro cilindri 2.0 aspirato da 147 hp, abbinato a una trasmissione a variazione intelligente. Per chi desidera una spinta più decisa, la GT-Line Turbo introduce un 1.6 turbo da 190 hp con cambio automatico a otto rapporti, conferendo alla hatchback un’impronta più dinamica.

La messa a punto del telaio privilegia l’equilibrio più che la sportività pura. Le GT-Line e GT-Line Turbo dispongono di un retrotreno più evoluto che migliora stabilità e controllo, mentre il comfort e la prevedibilità restano in primo piano. Una scelta sensata per la guida di tutti i giorni, più che per un uso aggressivo.

Anche la dotazione di assistenza alla guida fa la differenza. Sono disponibili fino a 29 funzioni ADAS, tra cui sistemi di evitamento della collisione nell’angolo cieco, Smart Cruise Control con Stop & Go e monitoraggio con visione a 360 gradi: per il segmento compatto, è un pacchetto di sicurezza degno di nota.