Porsche brevetta un sistema di flusso d’aria per un lunotto pulito senza tergilunotto

Scopri il brevetto Porsche: elementi di flusso d’aria tengono pulito il lunotto senza tergilunotto, migliorando visibilità e aerodinamica. Funziona in marcia.

Porsche ha depositato un brevetto che descrive un metodo per mantenere più pulito il lunotto senza ricorrere al tradizionale tergilunotto. L’idea ruota attorno al controllo dei flussi d’aria nella zona posteriore dell’auto, così da ridurre la tendenza di sporco, acqua e residui stradali a depositarsi sul vetro in marcia.

Secondo la documentazione, specifici elementi di guida del flusso sono posizionati attorno al lunotto. Questi componenti deviano la corrente d’aria lontano dal vetro oppure la convogliano intenzionalmente sulla sua superficie. In modalità attiva, gli elementi possono cambiare posizione creando una sorta di lavaggio d’aria in movimento, pensato per liberare il lunotto. L’obiettivo è semplice: preservare la visibilità posteriore evitando il montaggio del tergilunotto, componente che molti costruttori considerano poco gradevole dal punto di vista estetico.

Il brevetto precisa che l’efficacia del sistema dipende in modo marcato dal movimento. I vantaggi crescono con la velocità, mentre traffico a singhiozzo o condizioni di neve bagnata ne limitano verosimilmente il rendimento. Una limitazione esplicitata dallo stesso concept, che fa affidamento su forze aerodinamiche davvero significative solo quando l’auto è in marcia.

Degno di nota, gli elementi di gestione del flusso descritti potrebbero avere anche una funzione secondaria oltre alla pulizia del vetro. Influenzando il moto dell’aria nella coda, possono incidere sulla stabilità e sull’equilibrio aerodinamico complessivo. Un’impostazione in linea con l’approccio di lunga data di Porsche all’aerodinamica attiva, in cui le parti mobili sono pensate per offrire più benefici e non una singola funzione isolata.

Resta da vedere se l’idea arriverà alla produzione. Un brevetto non equivale a una soluzione pronta per la catena di montaggio, ma indica la direzione intrapresa dallo sviluppo tecnico della Casa. In un contesto in cui design, aerodinamica e funzionalità convergono sempre di più, sostituire il tergilunotto con una gestione attiva dei flussi appare una pista naturale da esplorare per il marchio.