Classifica vendite 2025: Toyota RAV4 supera Tesla Model Y

Analisi 2025: le stime indicano Toyota RAV4 al vertice delle vendite globali, Corolla seconda e Tesla Model Y terza. Dati, contesto e cosa cambia per Tesla.

Elon Musk chiude il 2025 rilanciando una tesi già nota: secondo l’amministratore delegato di Tesla, la Model Y resta l’auto più venduta al mondo per il terzo anno di fila. I dati disponibili, però, raccontano una storia che non sembra più allinearsi a questa narrazione.

Storicamente, l’affermazione di Musk non nasce dal nulla. Nel 2023 la Model Y ha davvero fatto storia come primo veicolo elettrico in assoluto a guidare le classifiche globali. Nel 2024 il quadro è stato molto meno netto, con la Model Y e la Toyota RAV4 separate da poche migliaia di unità a seconda delle stime, in una sostanziale parità statistica.

Per il 2025 lo scenario sembra essersi spostato in modo più deciso. Sebbene i dati globali di immatricolazione convalidati arriveranno solo tra alcuni mesi, le rilevazioni intermedie di fonti indipendenti indicano già un esito diverso. Gli analisti che monitorano le immatricolazioni in oltre 160 Paesi segnalano che Toyota avrebbe probabilmente riconquistato la prima posizione.

Le proiezioni attuali collocano la Toyota RAV4 saldamente al primo posto a livello mondiale, con volumi annuali intorno a 1,2 milioni di unità. La Toyota Corolla seguirebbe in seconda posizione. La Tesla Model Y, pur restando altamente competitiva, scivolerebbe al terzo posto, con un calo significativo dei volumi globali rispetto all’anno precedente.

Verificare l’affermazione di Musk è complicato soprattutto per le modalità di rendicontazione di Tesla. A differenza della maggior parte dei grandi costruttori, la casa non pubblica dati di vendita per singolo modello: comunica consegne aggregate di Model 3 e Model Y, costringendo gli analisti a ricostruire i numeri della Model Y partendo dalle immatricolazioni dei singoli mercati.

Questa opacità lascia margine a dichiarazioni perentorie molto prima che possano essere definitivamente confermate o smentite. Detto ciò, anche senza la corona assoluta, la corsa della Model Y resta notevole: un crossover completamente elettrico e relativamente costoso continua a confrontarsi alla pari con vetture a benzina e ibride decisamente più accessibili, mantenendo il primato di auto elettrica più venduta al mondo. Un risultato che, al netto delle classifiche, dice molto sulla forza del prodotto e sulla tenuta della domanda.

Conclusioni definitive sul 2025 saranno possibili solo quando i dati globali di immatricolazione saranno completamente consolidati. Fino ad allora, la battaglia per la corona appare sostanzialmente risolta nei numeri, anche se non ancora nei titoli ufficiali.