Ram Power Wagon 2027 con motore turbodiesel Cummins: off-road e traino al top
La nuova Ram Power Wagon 2027 introduce il motore turbodiesel Cummins 6,7 da 430 CV e 1.075 lb-ft: capacità off-road, traino fifth-wheel, autonomia 600 miglia.
Ram ha finalmente esaudito una richiesta che circolava da anni tra gli appassionati: debutta la prima Power Wagon di sempre con motore diesel Cummins. La Power Wagon 2027 arriva con il turbodiesel Cummins High-Output da 6,7 litri, un passaggio di peso per il pick-up heavy-duty più votato all’off-road del marchio; una mossa che suonava inevitabile e che cambia il carattere, senza snaturarlo.
La nuova Power Wagon a gasolio eroga 430 cavalli e 1,075 lb-ft di coppia, il valore più alto mai visto su una Power Wagon di serie. Nonostante l’arrivo del Cummins, il modello resta innanzitutto il full-size più capace in fuoristrada nel segmento heavy-duty, senza virare verso un ruolo esclusivamente da lavoro: una scelta di campo chiara.
Finora il diesel Cummins era riservato agli altri modelli Ram Heavy Duty, mentre la Power Wagon restava solo benzina. Con questa mossa, Ram abbina la collaudata spinta del diesel a un pacchetto off-road completo: differenziali anteriore e posteriore a bloccaggio elettronico, barra stabilizzatrice anteriore scollegabile esclusiva nella classe, ampia protezione del sottoscocca, ammortizzatori Bilstein e sospensione posteriore a cinque bracci con molle. Un corredo che invita a uscire dai sentieri battuti.
Tra gli aggiornamenti tecnici spicca il rapporto al ponte posteriore 3,42, abbinato al cambio automatico TorqueFlite HD a otto marce. Una soluzione, già estesa alla gamma Ram Heavy Duty, studiata per coniugare sicurezza in traino, migliore efficienza in autostrada e regimi più bassi in crociera. Sulla carta, una taratura sensata per sfruttare al meglio la coppia.
Per la prima volta, la Power Wagon diesel può essere predisposta per fifth-wheel e gooseneck, insieme alla disponibile Sospensione Pneumatica Posteriore Autolivellante. Accorgimenti che ampliano in modo evidente la versatilità: tra traino pesante e viaggi a lungo raggio, l’orizzonte si allarga. Il serbatoio da 31 galloni permette un’autonomia stimata di 600 miglia, un dato che strizza l’occhio alle percorrenze in aree remote.
Fedele alla sua tradizione, la Power Wagon 2027 conserva un’impostazione off-road aggressiva: 13,2 pollici di altezza da terra, protezioni pensate per il trail e dettagli esterni distintivi con badge Cummins Satin Black. Dentro, propone l’abitacolo più curato della gamma Ram Heavy Duty, con tecnologie disponibili come il touchscreen Uconnect 5 da 14,5 pollici e una suite completa di sistemi avanzati di assistenza alla guida. Un’impostazione hi-tech coerente con il posizionamento.
La 2027 Ram Power Wagon con turbodiesel Cummins è attesa nella seconda metà del 2026, con un prezzo di partenza di 88.470 dollari, destinazione inclusa. Unendo per la prima volta capacità off-road estreme e una coppia diesel al vertice della categoria, Ram colloca la Power Wagon come un’ammiraglia distinta nel panorama dei pick-up heavy-duty: una dichiarazione d’intenti.
Mark Havelin
2026, Gen 02 06:11