HUD sul parasole: il brevetto Ford che punta alla portabilità

Ford esplora un head-up display sul parasole: un dispositivo HUD portatile, con sensori e Bluetooth, per superare i limiti delle proiezioni su parabrezza.

Ford propone un’interpretazione poco convenzionale della tecnologia head-up display: un brevetto che sposta l’HUD dal parabrezza al parasole. Invece di proiettare le informazioni sul vetro, il concept si affida a uno schermo dedicato posizionato direttamente nel campo visivo del conducente.

In base al deposito presentato all’Ufficio Brevetti e Marchi degli Stati Uniti all’inizio di gennaio 2026, il sistema è concepito come un dispositivo portatile che si aggancia al parasole standard tramite una clip. In questo modo lo schermo può essere trasferito da un veicolo all’altro, una caratteristica raramente associata agli attuali head-up display.

Nella documentazione, Ford mette in luce diversi limiti degli HUD tradizionali. Le proiezioni sul parabrezza possono risultare difficili da leggere quando il vetro è sporco o in presenza di forte riverbero, e in genere si tratta di installazioni complesse, fisse e legate a uno specifico modello. Spostando il display sul parasole, l’azienda mira a superare questi vincoli e a semplificare l’insieme.

Il deposito delinea anche un ampio ventaglio di funzioni potenziali. Oltre alla semplice visualizzazione dei dati, l’HUD integrato nel parasole potrebbe includere un sensore di movimento, connettività Bluetooth, un microfono, una fotocamera digitale e un sensore UV in grado di oscurare automaticamente il parasole quando aumenta la presenza di raggi ultravioletti. Di fatto, il parasole diventerebbe un’interfaccia multifunzione per il guidatore.

Al contempo, Ford chiarisce che il brevetto serve soprattutto a proteggere la proprietà intellettuale. Non c’è alcuna garanzia che l’HUD sul parasole arrivi in produzione: molte idee brevettate non superano la fase concettuale o, se lo fanno, vengono poi realizzate in forme diverse.

Ciononostante, il brevetto segnala come l’industria continui a esplorare alternative agli head-up display tradizionali. Se un HUD montato sul parasole dovesse arrivare sul mercato, potrebbe mettere in discussione presupposti radicati su dove debbano trovare posto, in abitacolo, le informazioni di guida davvero cruciali. L’approccio, nella sua semplicità, ha un pragmatismo che colpisce: la portabilità resta un argomento difficile da ignorare.