Chevrolet Equinox EV guida il 2025: l'elettrica non Tesla più venduta negli USA

Nel 2025 Chevrolet Equinox EV è l'elettrica non Tesla più venduta negli USA: 57.945 unità, prezzo 30 mila $, credito d'imposta $7.500 e GM in crescita.

Il mercato statunitense delle auto elettriche ha un nuovo riferimento al di fuori di Tesla. Nel 2025 la Chevrolet Equinox EV è diventata l’elettrica non Tesla più venduta nel Paese, rafforzando la posizione di General Motors come secondo attore del settore.

In totale sono state vendute 57.945 Equinox EV nell’arco dell’anno, quasi il doppio del volume registrato nel 2024, quando il modello è rimasto a listino solo per una parte del periodo. Un risultato che ha permesso al crossover di superare la precedente regina tra le non Tesla, la Ford Mustang Mach-E, che ha chiuso l’anno con 51.620 unità consegnate.

La scalata dell’Equinox EV è legata a un posizionamento mirato: abbina un’autonomia di oltre 300 miglia a un prezzo intorno alla metà dei 30 mila dollari, collocandosi tra i crossover elettrici più accessibili del mercato di massa. Fino alla fine di settembre 2025 ha potuto inoltre contare sul credito d’imposta federale per i veicoli elettrici da 7.500 dollari, un elemento che ha ulteriormente convinto gli acquirenti più attenti al budget.

Spinta da questa dinamica, General Motors ha venduto negli Stati Uniti quasi 170.000 elettriche nell’ultimo anno, con un incremento di circa il 48% rispetto al 2024. L’Equinox EV ha avuto un ruolo centrale in questa crescita, diventando uno dei cardini della strategia a batteria di GM.

Tra i modelli non Tesla più in forma nel 2025 si sono distinti anche la Hyundai Ioniq 5 con 47.039 vendite e la Honda Prologue, arrivata a 39.194 unità. Erano già tra i best seller del segmento l’anno precedente, segno che il gruppo di inseguitori oltre la gamma Tesla resta relativamente stabile.

Guardando al 2026, l’equilibrio generale dovrebbe rimanere in gran parte invariato, pur con nuove dinamiche all’orizzonte. I costruttori stanno preparando modelli elettrici più abbordabili, mentre il mercato si assesta dopo gli incentivi federali all’acquisto. In questo contesto la corsa al titolo di elettrica non Tesla più scelta d’America è tutt’altro che chiusa, e la Equinox EV ha fissato ora la soglia di riferimento.