Tesla Cybertruck a 6 posti: modifica fai-da-te e sicurezza

Un proprietario ha trasformato Tesla Cybertruck in 6 posti rimuovendo la console: idea ma con dubbi su sicurezza, airbag e normativa. Scopri le alternative

Un proprietario di Tesla Cybertruck ha mostrato come potrebbe essere una versione a sei posti intervenendo sulla fila anteriore e installando un sedile centrale aggiuntivo. La scena, pensata per l’uso in famiglia, ritrae tutti e sei gli occupanti a bordo, mettendo in luce un’impostazione che Tesla, alla fine, ha scelto di non portare in produzione.

L’idea dei tre posti affiancati davanti non era estranea al progetto: nelle prime fasi di sviluppo è stata presa in considerazione, per poi essere abbandonata. A pesare sono stati i requisiti di sicurezza e la conformità normativa; il modello di serie ha così adottato cinque posti e una ampia consolle centrale a separare guidatore e passeggero.

Per ricavare lo spazio della seduta extra, il proprietario ha rimosso completamente quella consolle. Al suo posto c’è un sedile stretto che visivamente si fonde con l’abitacolo minimalista. I compromessi si notano subito: meno vani portaoggetti, niente portabicchieri, praticità ridotta. Ancora più importante, il passeggero centrale anteriore non dispone di un airbag frontale dedicato, fattore determinante per cui questa soluzione, in Tesla, non è andata oltre lo stadio concettuale.

Nei pick-up tradizionali la panca anteriore esiste da decenni, ma lì è un allestimento progettato, testato e certificato in fabbrica. In questo caso, invece, si parla di una conversione privata che, su strada aperta, potrebbe sollevare seri dubbi di sicurezza e legittimità. Anche per questo la dimostrazione è avvenuta in fuoristrada, anziché nel traffico di tutti i giorni.

Per chi ha realmente bisogno di più capienza per i passeggeri, Tesla indirizza già verso altre soluzioni: Model X offre la terza fila e fino a sette sedute, mentre alternative elettriche come Rivian R1S e Hyundai Ioniq 9 sono nate per ospitare sei o sette occupanti.

Alla luce di tutto questo, un Cybertruck a sei posti uscito direttamente dalla fabbrica appare poco probabile. La vocazione di pick-up elettrico robusto e utilitario lascia poco margine a compromessi sulla struttura o sulla protezione degli occupanti. Al momento la configurazione a cinque posti resta lo standard; le varianti a sei si intravedono solo come progetti isolati, frutto della determinazione di singoli proprietari.