Mercedes-Benz SLS AMG Coupé 2011 all'asta: dettagli e caratteristiche

Scopri la Mercedes-Benz SLS AMG Coupé 2011 in vendita su Cars & Bids. V8 6.2 litri, 563 CV, portiere a gabbiano e originale. Offerta attuale a 160.000 dollari.

Una Mercedes-Benz SLS AMG Coupé del 2011 è stata inserita su Cars & Bids, riportando sotto i riflettori una delle vetture moderne più significative di AMG. Più che un semplice sportiva di lusso, la SLS AMG ha segnato una svolta per il marchio, essendo il primo modello di serie sviluppato interamente in-house da AMG.

Questo esemplare è spinto da un V8 6.2 litri aspirato che eroga 563 cavalli, assemblato a mano secondo la filosofia AMG "One Man, One Engine". Il motore è montato in configurazione anteriore-centrale e trasmette la potenza alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a doppia frizione AMG SPEEDSHIFT a 7 rapporti. In versione coupé, la SLS è riconoscibile al primo sguardo per le sue portiere a gabbiano, un chiaro riferimento alla celebre Mercedes-Benz 300 SL.

Finita in Iridium Silver Metallic con interni Classic Red, l'auto è equipaggiata con inserti in fibra di carbonio, sedili riscaldati, un impianto audio surround Bang & Olufsen, un differenziale autobloccante e cerchi di serie asimmetrici. Secondo il venditore, la vettura è rimasta originale, un dettaglio che continua a influenzare notevolmente il desiderio per i primi esemplari di SLS AMG.

Il contachilometri segna 108.600 km. Un rapporto Carfax indica registrazioni in California e Texas sin da nuova, suggerendo una proprietà di lungo termine in stati dal clima caldo. Il rapporto segnala anche un danno anteriore registrato nel 2017, con il venditore che afferma che l'area anteriore destra è stata riverniciata. Ulteriori informazioni includono piccoli scheggiature della vernice, graffi ai cerchi e usure visibili su tappezzeria e pannelli delle portiere.

Con le offerte attualmente a 160.000 dollari e l'asta in fase di chiusura, l'interesse per questa SLS AMG riflette l'attenzione continua del mercato verso le prime bandiere aspirate di AMG. Con numeri di produzione limitati e l'originalità che diventa sempre più importante, coupé ben documentate come questa continuano a occupare una posizione distintiva tra le classiche moderne ad alte prestazioni.