Tesla prepara guida autonoma completa in Cina con reclutamento ingegneri

Tesla sta reclutando ingegneri a Shanghai per testare sistemi di guida autonoma, puntando a validazione e certificazione nel più grande mercato EV globale.

Tesla sta intensificando i preparativi per l'introduzione della guida autonoma completa in Cina, avviando una campagna di reclutamento a Shanghai per ingegneri che testeranno i suoi sistemi di guida intelligente. L'annuncio di lavoro, pubblicato il 13 febbraio, descrive responsabilità che vanno ben oltre lo sviluppo in ufficio: supervisione di veicoli prototipo, prove su piste di collaudo e strade pubbliche, e viaggi in tutta la Cina – e potenzialmente a livello internazionale – per la validazione sul campo. La posizione è basata a Lingang, sede della Gigafactory di Shanghai.

I candidati devono dimostrare una solida competenza in Python, C/C++ e MATLAB, insieme a esperienza nella diagnosi di guasti software e hardware. Un background in ADAS, test su strada o sviluppo di sistemi di assistenza alla guida è considerato particolarmente rilevante. Esperienza nello sviluppo di microcontrollori e persino una passione per gli sport motoristici sono descritti come vantaggi, sottolineando la natura pratica e orientata alle prestazioni del ruolo.

Questa mossa si basa sugli sviluppi del 2024, quando le autorità di Shanghai hanno permesso a Tesla di condurre test pilota su strada con dieci veicoli equipaggiati con il suo software di guida autonoma più avanzato nell'area di Nanhui. Quell'approvazione limitata ha segnato un passo importante verso un dispiegamento più ampio nel più grande mercato mondiale di veicoli elettrici. Stabilire uno sforzo ingegneristico ampliato vicino alla fabbrica di Shanghai suggerisce che l'azienda sta passando dall'autorizzazione pilota iniziale a una fase più pratica di localizzazione e validazione.

I sistemi di guida automatizzata in Cina operano sotto uno stretto controllo normativo. I costruttori di auto devono rispettare gli standard di sicurezza nazionali e le rigide norme sulla gestione dei dati, inclusi archiviazione e trasferimento transfrontaliero. Il lancio di queste funzionalità – compresi gli aggiornamenti software over-the-air – è anche soggetto a supervisione normativa. In questo contesto, test localizzati e adattamento alle infrastrutture stradali cinesi appaiono essenziali prima di poter ottenere qualsiasi certificazione più ampia.

La logica strategica è chiara. La Cina rimane il più grande mercato di veicoli elettrici a livello globale, e la concorrenza nel campo della guida intelligente si sta intensificando mentre i produttori automobilistici e le aziende tecnologiche nazionali espandono i propri sistemi avanzati di assistenza alla guida. Per Tesla, adattare con successo la guida autonoma completa ai requisiti cinesi potrebbe rafforzare la sua posizione competitiva in un momento in cui la pressione dei concorrenti locali continua a crescere.

Per ora, l'attenzione rimane sui test e i preparativi. Tuttavia, l'entità delle assunzioni e l'enfasi su un'ampia validazione su strada indicano che Tesla si sta posizionando per un'incursione più profonda verso la certificazione e un dispiegamento più ampio del suo sistema in uno dei suoi mercati più critici.