Richiamo GM per SUV: difetto valvola cambio, aggiornamento software
GM richiama 43.732 SUV del 2022 per valvola cambio difettosa che può bloccare le ruote. Soluzione: aggiornamento software gratuito per rilevamento precoce.
General Motors ha emesso un nuovo richiamo che interessa 43.732 SUV di grandi dimensioni dell'anno modello 2022 a causa di un potenziale difetto nella valvola di controllo del cambio. In rari casi, questo problema potrebbe portare al bloccaggio delle ruote posteriori.
Il richiamo riguarda le versioni a benzina di Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, Cadillac Escalade ed Escalade ESV, oltre a GMC Yukon e Yukon XL equipaggiate con un cambio automatico a 10 marce. Secondo i dettagli della campagna, alcuni veicoli potrebbero contenere una valvola di controllo del cambio soggetta a usura eccessiva. Nel tempo, ciò può determinare una graduale perdita di pressione idraulica all'interno del corpo valvola, manifestandosi inizialmente con cambi di marcia bruschi e, in casi isolati, portando a un momentaneo bloccaggio delle ruote posteriori. Una tale condizione aumenta il rischio di incidente.
L'indagine è iniziata il 21 novembre 2025, dopo che un cliente ha segnalato il bloccaggio del cambio, che ha causato la perdita di controllo del veicolo e l'urto contro una barriera di sicurezza. GM ha successivamente determinato che alcuni veicoli interessati non erano equipaggiati con software diagnostico in grado di rilevare preventivamente l'eccessiva usura della valvola.
Come soluzione, l'azienda installerà un software aggiornato per il modulo di controllo del cambio. L'aggiornamento è progettato per monitorare l'usura della valvola e rilevare condizioni anomale circa 10.000 miglia prima che possa verificarsi un potenziale bloccaggio. Se viene identificato un problema, il sistema limiterà il cambio alla quinta marcia. Le informazioni disponibili indicano che l'evento di bloccaggio si verifica tipicamente durante un downshift dall'ottava marcia, e la limitazione mira a ridurre la probabilità di tale scenario. Le notifiche ai proprietari sono previste a partire dal 30 marzo 2026. Il numero di richiamo interno di GM per questa campagna è N252536750.
Questa azione segue una campagna più ampia del 2024 (24V797) che affrontava un problema simile legato all'usura della valvola di controllo del cambio e al rischio di bloccaggio delle ruote posteriori. Anche in quel caso, GM ha fatto affidamento su aggiornamenti software mirati al rilevamento precoce e alla limitazione preventiva delle marce.
Separatamente, la casa automobilistica sta portando avanti un altro importante richiamo che coinvolge circa 600.000 veicoli equipaggiati con il motore V8 6.2 litri L87. Nell'ambito di quel programma, GM ha aggiornato la specifica dell'olio consigliata a Mobil 1 FS 0W-40. Il problema al motore ha anche portato a cause legali, con gli attori che sostengono che l'azienda fosse a conoscenza dei potenziali rischi prima della vendita dei veicoli.
I proprietari degli SUV interessati possono verificare lo stato del proprio veicolo utilizzando lo strumento di ricerca richiami della NHTSA o tramite il GM Owner Center. Come per altri richiami di sicurezza, l'aggiornamento software sarà eseguito gratuitamente presso le concessionarie autorizzate.
Piuttosto che una sostituzione meccanica su larga scala, questa campagna si concentra su una correzione software intesa a identificare precocemente l'usura e prevenire un evento critico. La sua efficacia a lungo termine diventerà probabilmente più chiara man mano che il richiamo verrà implementato e monitorato sul campo.
Allen Garwin
2026, Feb 23 02:35