Bugatti W16 Mistral 'La Perle Rare': l'ultima roadster W16 personalizzata

Bugatti W16 Mistral 'La Perle Rare': addio al motore W16 con un'opera d'arte
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Scopri la Bugatti W16 Mistral 'La Perle Rare', l'ultima roadster con motore W16 da 1600 PS, personalizzata con verniciature su misura e ispirazione artistica. Un'opera d'arte unica.

Bugatti saluta l'era del motore W16 con la profondamente personalizzata W16 Mistral 'La Perle Rare'. Non si tratta solo di una versione rara di un modello già limitato, ma di una vera e propria espressione della filosofia Sur Mesure, dove un'ipercar diventa un'opera d'arte unica.

Il progetto è nato nell'agosto 2023 al Pebble Beach Concours d'Elegance, un evento che si tiene dal 1950 ed è considerato uno dei più influenti nel mondo dell'automotive. È lì che Jascha Straub, Manager di Sur Mesure e Individualizzazione di Bugatti, ha incontrato il cliente che avrebbe commissionato un'interpretazione unica dell'ultima roadster alimentata dal motore W16.

La W16 Mistral occupa un posto speciale nella storia del marchio. È l'ultima Bugatti stradale a montare il motore 8.0 litri quadriturbo W16 da 1.600 PS. La produzione è limitata a 99 esemplari, tutti venduti poco dopo l'annuncio. L'auto accelera da 0 a 100 km/h in 2,4 secondi, raggiunge i 200 km/h in 5,6 secondi e i 300 km/h in 12,1 secondi. In modalità Top Speed, la velocità massima dichiarata è di 420 km/h. Una vettura dedicata, la W16 Mistral World Record Car, ha anche stabilito un record di velocità verificato per auto scoperte di 453,91 km/h, certificato da SGS-TÜV Saar GmbH.

Bugatti W16 Mistral 'La Perle Rare'
Bugatti W16 Mistral ‘La Perle Rare’ / bugatti.com

'La Perle Rare' interpreta questa base tecnica attraverso un concetto artistico sviluppato con cura. Per questa commissione sono state create due tonalità su misura completamente nuove: una calda, con sfumature dorate, e un bianco caldo raffinato. La transizione tra di esse è definita da linee divisorie bianco-oro, ottenute attraverso un processo multistadio complesso che prevede mascherature e verniciature manuali meticolose. Centinaia di ore sono state dedicate a questo trattamento della superficie.

L'ispirazione arriva dalla tecnica "Vagues de Lumière" dipinta a mano da Bugatti, ovvero "onde di luce". L'approccio inizia con la creazione di linee bidimensionali complesse, che vengono poi adattate con precisione alle superfici tridimensionali della carrozzeria. Il risultato non è solo decorativo; migliora il modo in cui la luce interagisce con la geometria scolpita della roadster.

All'interno dell'abitacolo, il dialogo tra riflesso e illuminazione continua. I componenti in carbonio sono verniciati in bianco, creando un ambiente coerente e simile a un gioiello. I pannelli delle porte presentano grafiche alternate in oro e bianco, mentre elementi in alluminio lavorato e lucidato – dagli accenti del volante alla console centrale – rafforzano la sensazione di luce in movimento. Un'illuminazione ambientale calda enfatizza ulteriormente il tema ispirato alla perla.

Il motivo storico "Elefante Danzante", creato da Rembrandt Bugatti e un tempo usato come mascotte del radiatore per la Type 41 Royale, fornisce un collegamento diretto con il patrimonio del marchio. In 'La Perle Rare', appare all'interno dell'alloggiamento del selettore del cambio e sui pannelli della carrozzeria esterni, collegando l'individualizzazione contemporanea con l'eredità del design dei primi del Novecento.

La firma scritta a mano "La Perle Rare" di Jascha Straub è integrata attraverso ricami, incisioni e dettagli dipinti, sottolineando la natura collaborativa e altamente personale della commissione.

Mentre la W16 Mistral chiude il capitolo delle auto stradali Bugatti a sedici cilindri, 'La Perle Rare' emerge non semplicemente come una specifica su misura, ma come un'ultima dichiarazione artistica di un'era ingegneristica – combinando 1.600 PS di forza meccanica con una meticolosa maestria artigianale.

Mark Havelin

2026, Feb 27 02:35