Mercedes-Benz 280SL del 1971 in asta su Bring a Trailer

Una Mercedes-Benz 280SL del 1971, serie W113 Pagoda, è all'asta su Bring a Trailer. Offerta attuale: 87.500 dollari. Scopri dettagli, specifiche e condizioni.

Una Mercedes-Benz 280SL del 1971 è comparsa su Bring a Trailer. Si tratta di uno degli ultimi esemplari della serie W113, meglio nota come Pagoda. Le offerte sono in corso e quella attuale si attesta a 87.500 dollari. Mancano ancora diversi giorni alla chiusura dell'asta. L'interesse è chiaramente forte, come dimostrano i numerosi commenti, osservatori e discussioni attive sulle condizioni e la documentazione dell'auto.

Il venditore possiede la vettura dal 2015. Intorno al 2020, è stata ripitturata nel suo colore originale Grigio Beige (726), a causa dello sbiadimento della vernice precedente. Sotto l'attuale proprietà è stato installato un nuovo tettuccio in tela marrone (746), e l'auto è accompagnata da un hardtop removibile dello stesso colore della carrozzeria. L'annuncio segnala che le finiture cromate di fabbrica sono ancora al loro posto.

L'interno è rivestito in MB-Tex Marrone Scuro (138), come conferma la scheda dati inclusa nella vendita. L'equipaggiamento comprende aria condizionata, una radio AM/FM Becker Europa e un impianto stereo Olympia con cassetta. Il cambio automatico a quattro marce e l'aria condizionata di serie riflettono una configurazione tipica delle auto per il mercato statunitense, come indicato anche nei codici opzione.

La potenza arriva dal sei cilindri in linea M130 da 2,8 litri con iniezione meccanica Bosch, il motore standard per la 280SL. All'epoca, questa unità erogava fino a 180 cavalli. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a quattro marce. L'auto è dotata di servosterzo e freni a disco su tutte e quattro le ruote.

Il contachilometri a cinque cifre segna 41.000 miglia, di cui circa 500 aggiunte dall'attuale proprietario. Nella sezione commenti sono state sollevate domande sulla documentazione del chilometraggio e su alcuni dettagli interni, con il venditore che ha fornito fotografie aggiuntive e spiegazioni. La vendita include la scheda dati, la targhetta del costruttore, la letteratura del produttore e parziali registri di manutenzione.

La serie W113 è stata prodotta dal 1963 al 1971, con la 280SL come variante finale e più numerosa. Sono stati costruiti circa 23.885 esemplari della 280SL su un totale di circa 48.912 auto W113. La caratteristica linea del tetto hardtop concava, che ha valso al modello il soprannome di Pagoda, rimane uno degli elementi di design Mercedes-Benz più riconoscibili degli anni Sessanta.

Nel mercato attuale delle auto d'epoca, la 280SL continua a registrare una domanda costante. I valori variano ampiamente a seconda delle condizioni, dell'originalità e della documentazione. Questo esemplare si distingue per la sua specifica di fabbrica documentata, la combinazione di colori apprezzata e il set completo di tetti. Si tratta di fattori che tradizionalmente rafforzano l'interesse per gli annunci delle W113.

Il risultato finale sarà determinato nei prossimi giorni. Tuttavia, l'attenzione costante che circonda questa asta evidenzia ancora una volta il fascino duraturo della Pagoda di fine produzione.