Volvo EX60, produzione aumentata dopo il successo degli ordini

Volvo aumenta la produzione della SUV elettrica EX60 per la forte domanda in Europa, con autonomia fino a 810 km e ricarica rapida. Scopri dettagli e prezzi.

Volvo Cars ha deciso di aumentare la produzione della nuova SUV elettrica EX60 dopo che la domanda ha superato le attese interne, poco dopo il debutto globale del modello.

A meno di un mese dalla presentazione, gli ordini al dettaglio nei principali mercati europei hanno già superato le previsioni. L’attività è stata particolarmente vivace in Svezia, mercato domestico del marchio, dove sono già state registrate oltre 3.000 ordinazioni.

Il picco di interesse è stato sostenuto in parte da un’offerta Care pensata per semplificare la proprietà. Il programma si concentra su condizioni di acquisto trasparenti e include tre anni di ricarica domestica gratuita per i clienti.

Ciò che rende la domanda iniziale ancora più notevole è che gli ordini sono attualmente aperti solo in Europa, compresi paesi chiave come Svezia e Germania. Gli Stati Uniti seguiranno nella primavera del 2026. Nonostante ciò, il ritmo degli ordini è già superiore a quello registrato per la più piccola SUV elettrica EX30 dopo il suo debutto globale nel 2023, sebbene quel modello competa in un segmento più accessibile e ad alto volume.

Di fronte a una domanda più forte del previsto, Volvo sta rivedendo i piani di produzione. L’azienda intende aumentare l’output della EX60 nello stabilimento di Torslanda, in Svezia. La direzione è in trattative con i sindacati per mantenere aperto l’impianto per una settimana aggiuntiva durante l’estate. Se approvata, sarebbe la prima volta nella storia di Volvo che lo stabilimento opera oltre il consueto programma estivo.

Secondo il chief commercial officer di Volvo Cars Erik Severinson, il forte flusso di ordini ha superato le aspettative, ma rappresenta una sfida ben accolta. L’azienda sta ora esaminando i piani di produzione per il 2026 mentre si prepara a iniziare la costruzione dei veicoli per i clienti, con la produzione in serie prevista per aprile 2026.

La EX60 gioca un ruolo centrale nella più ampia strategia di elettrificazione di Volvo. Progettata per il più grande segmento di veicoli elettrici al mondo, la classe delle SUV elettriche di medie dimensioni, il modello è costruito sulla nuova piattaforma SPA3 e presenta un’architettura elettrica da 800 volt mirata a migliorare l’efficienza e le prestazioni di ricarica.

Il veicolo sarà offerto in diverse varianti di powertrain. La versione P6 a trazione posteriore produce 275 kW (374 CV) e offre un’autonomia fino a 620 km nel ciclo WLTP. La P10 a trazione integrale aumenta la potenza a 375 kW (510 CV) con un’autonomia fino a 660 km. In cima alla gamma, la variante P12 AWD eroga 500 kW (680 CV) e dichiara un’autonomia fino a 810 km con una singola carica.

Le prestazioni di ricarica sono un altro punto di forza. Volvo afferma che la EX60 può aggiungere fino a 340 km di autonomia in circa dieci minuti alle stazioni di ricarica ad alta potenza, mentre ricaricare la batteria dal 10 all’80 percento richiede circa 18-19 minuti a seconda della configurazione.

Il prezzo riflette anche la strategia di Volvo di posizionare la EX60 come controparte elettrica di uno dei suoi modelli di maggior successo. L’azienda nota che la SUV sarà prezzata in linea con la popolare plug-in hybrid XC60. Le configurazioni europee indicano che la versione di base parte da circa 62.990 euro.

Con la combinazione di lunga autonomia, ricarica rapida e prezzo competitivo, la EX60 si sta delineando come uno dei lanci più importanti di Volvo negli ultimi anni. Le cifre iniziali degli ordini suggeriscono che il modello potrebbe svolgere un ruolo chiave nell’accelerare la transizione dell’azienda verso una gamma completamente elettrica.