Interni della nuova AMG GT 4-Door Coupé: un centro di comando per la guida
Scopri gli interni della Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé, con sistema AMG RACE ENGINEER, display digitali e comfort per le performance. Tecnologia avanzata per un'esperienza di guida personalizzata.
Mercedes-AMG ha svelato gli interni della prossima AMG GT 4-Door Coupé, puntando tutto sull’interazione con il guidatore, sulla tecnologia e sul controllo preciso. L’abitacolo è concepito come un vero e proprio centro di comando per le performance, dove ogni dettaglio mira a rafforzare il legame tra uomo e macchina.
Sviluppato ad Affalterbach, l’interno riflette l’ambizione di AMG di fondere l’atmosfera concentrata di un’auto sportiva con il comfort da Gran Turismo necessario per i viaggi lunghi. La posizione di guida dà subito il tono: il sedile è montato basso, accentuando la sensazione di essere perfettamente integrati con il veicolo. Questa impostazione richiama l’esperienza della AMG GT due porte, adattandola però a un modello a quattro porte ad alte prestazioni.

Al centro del progetto c’è il sistema AMG RACE ENGINEER, che unisce hardware e software per dare al guidatore il controllo diretto sui parametri dinamici chiave. Un’unità di comando dedicata sulla console centrale consente regolazioni rapide attraverso tre controlli rotativi.
La manopola Response Control regola la reazione dei motori elettrici agli input dell’acceleratore. Agility Control modifica il comportamento del veicolo attorno al suo asse verticale, influenzando le caratteristiche in curva. Il terzo comando, Traction Control, varia il livello di intervento del controllo di trazione. Insieme formano un’interfaccia tattile che offre accesso immediato all’assetto dinamico dell’auto.
La plancia digitale ruota attorno a due display principali. Un quadro strumenti da 10,2 pollici è posizionato direttamente davanti al guidatore, mentre uno schermo multimediale da 14 pollici è inclinato verso di lui per una migliore visibilità e interazione. Visivamente, i due display si fondono in una superficie in vetro senza soluzione di continuità. È disponibile un ulteriore schermo da 14 pollici per il passeggero, che permette al copilota di accedere a contenuti separati.
L’interfaccia funziona con il nuovo sistema operativo MB.OS, l’architettura software interna di Mercedes-Benz progettata per connettere e controllare i sistemi elettronici del veicolo. Le funzioni sono accessibili tramite touch, comandi vocali o controlli fisici tradizionali. AMG mantiene volutamente pulsanti tattili e manopole rotative, così che le regolazioni critiche possano essere effettuate in modo intuitivo senza distrarre il guidatore.
Anche l’illuminazione gioca un ruolo chiave nell’esperienza d’abitacolo. Il tetto panoramico SKY CONTROL può passare da trasparente a opaco, permettendo agli occupanti di regolare quanta luce entra nella cabina. Di notte, può trasformarsi in un display luminoso con loghi AMG e strisce da corsa integrate nell’illuminazione ambientale.
I sedili anteriori enfatizzano il carattere sportivo dell’auto, offrendo un forte supporto laterale durante la guida dinamica. I sedili AMG Performance opzionali, con poggiatesta integrati, evidenziano una costruzione leggera e una sensazione più orientata alla pista. Nonostante l’impostazione performante, i passeggeri posteriori beneficiano di una configurazione comoda con due sedili individuali e un generoso spazio per le gambe, creato da recessi del pavimento appositamente studiati.
La console centrale unisce funzionalità e impatto visivo. Le piastre di ricarica wireless per smartphone, i portabicchieri illuminati e gli elementi di design metallico creano un ambiente high-tech ma tattile. Le grandi bocchette dell’aria tonde e i dettagli di rifinitura accuratamente realizzati rafforzano il legame tra interfacce digitali e design meccanico.
Ulteriori personalizzazioni sono possibili tramite il programma MANUFAKTUR, che offre colori esclusivi, materiali e dettagli interni realizzati a mano per i clienti che cercano una specifica più individuale.
Con la nuova AMG GT 4-Door Coupé, Mercedes-AMG segnala chiaramente che le prestazioni non sono più definite solo da potenza e velocità. L’interno stesso diventa una parte essenziale dell’esperienza di guida: un centro di comando progettato con cura che permette al guidatore di plasmare il comportamento dell’auto su strada.
Mark Havelin
2026, Mar 08 13:28