Mercedes-Benz VLE elettrica: il nuovo furgone premium con 700 km di autonomia

Scopri la nuova Mercedes-Benz VLE elettrica: furgone premium con autonomia WLTP oltre 700 km, piattaforma modulare Van Architecture e sistema MB.OS con AI.

Mercedes-Benz ha presentato la nuova VLE elettrica, un modello destinato a segnare il prossimo capitolo nell'evoluzione della gamma di furgoni del marchio. Il veicolo è il primo a essere costruito sulla nuova Van Architecture, una piattaforma modulare progettata appositamente per i futuri furgoni elettrici. Secondo la casa tedesca, questa architettura supporterà un'ampia gamma di veicoli, dai trasporti familiari alle navette premium e alle varianti commerciali specializzate.

La VLE si posiziona come una sorta di "Grand Limousine" nel segmento dei furgoni. Combina la spaziosità e la flessibilità tipiche dei monovolume con il comfort di marcia e il livello di rifinitura associati alle berline di lusso. Mercedes-Benz mira a unire praticità e viaggi premium, creando un formato adatto sia ai viaggi in famiglia che ai trasporti executive.

L'elettrico è centrale nel concept. La prima versione, la VLE 300 elettrica, sviluppa 203 kW e secondo le proiezioni del costruttore dovrebbe garantire un'autonomia di oltre 700 chilometri nel ciclo WLTP. Seguirà una versione più potente, la VLE 400 4MATIC elettrica, con oltre 300 kW e trazione integrale. Entrambe le versioni utilizzano una nuova batteria NMC da 115 kWh, mentre le varianti successive dovrebbero introdurre batterie LFP con 80 kWh di capacità utilizzabile, una chimica tipicamente associata a costi inferiori e lunga durata.

Le prestazioni di ricarica sono potenziate da un'architettura elettrica a 800 volt. In condizioni adeguate, il sistema può aggiungere circa 355 chilometri di autonomia WLTP in soli 15 minuti presso le colonnine ad alta potenza, con capacità di ricarica in corrente continua fino a 300 kW.

La versatilità è un altro aspetto distintivo del veicolo. La VLE può ospitare fino a otto passeggeri, e la disposizione dei sedili può essere riconfigurata in più modi. Il sistema Roll & Go consente di spostare, ripiegare o rimuovere completamente i sedili per creare spazio aggiuntivo per il carico. I sedili regolabili elettricamente possono anche essere riposizionati a distanza tramite il sistema di infotainment o un'app per smartphone attraverso una funzione chiamata Remote Variable Rear Space.

L'ecosistema digitale si basa sul nuovo Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), che collega infotainment, funzioni di assistenza alla guida e altri domini del veicolo all'interno di una piattaforma software unificata. Il sistema supporta aggiornamenti over-the-air e integra servizi cloud. L'ultima generazione di MBUX incorpora tecnologie di intelligenza artificiale generativa, tra cui ChatGPT, Microsoft Bing e Google Gemini, consentendo un'interazione conversazionale più avanzata con l'assistente virtuale.

Uno degli elementi più sorprendenti dell'abitacolo è l'opzionale MBUX Rear Space Experience. Nascosto nel tetto c'è un display panoramico retrattile da 31,3 pollici con risoluzione 8K, progettato per trasformare l'abitacolo in un cinema, un hub di gaming o un ufficio mobile. Il sistema può essere abbinato a un impianto audio Burmester 3D Surround Sound con Dolby Atmos per un audio immersivo.

La VLE introduce anche diverse tecnologie mirate al comfort di marcia e alla manovrabilità. Tra queste ci sono la sospensione pneumatica AIRMATIC, la sterzatura posteriore con angolo fino a sette gradi e un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,25, una cifra insolitamente bassa per un veicolo di queste dimensioni.

Mercedes-Benz descrive il modello come un veicolo altamente adattabile in grado di svolgere molteplici ruoli. Può funzionare come auto di famiglia, compagno di viaggio per lunghe distanze o navetta executive. Il concept si allinea con la strategia più ampia di Mercedes-Benz Vans, che pone crescente enfasi sui propulsori elettrici e sull'espansione dei segmenti premium dei furgoni passeggeri.

In molti modi, la VLE illustra come l'azienda immagina il futuro di questa categoria: un veicolo elettrico spazioso che combina la flessibilità di un furgone, il comfort di una limousine e un ambiente digitale paragonabile a quello delle moderne auto di lusso.