BMW Z8 Hamann 2003 in vendita su Bring a Trailer con basso chilometraggio

Scopri la rara BMW Z8 del 2003 con tuning Hamann Motorsports e solo 2.700 miglia, all'asta su Bring a Trailer. Un'auto da collezione con modifiche d'epoca e specifiche uniche.

Una rara BMW Z8 del 2003 è apparsa sulla piattaforma d'asta Bring a Trailer, attirando l'attenzione non solo per il chilometraggio estremamente basso, ma anche per le modifiche Hamann Motorsports d'epoca. La roadster avrebbe ricevuto il pacchetto di tuning quando era nuova e oggi mostra appena 2.700 miglia sul contachilometri. Per un modello già considerato da collezione, questa combinazione rende l'auto particolarmente interessante.

La BMW Z8 è stata prodotta dal 1999 al 2003 come interpretazione moderna della classica roadster BMW 507. La vettura presentava un telaio a traliccio in alluminio con pannelli della carrozzeria in alluminio, spinta dal V8 aspirato S62 della BMW M5 di generazione E39. Abbinata a un cambio manuale a sei marce, la Z8 è diventata rapidamente una delle sportive BMW più distintive dei primi anni 2000. La produzione totale è stata di circa 5.700 esemplari, rendendo ogni Z8 relativamente rara fin dall'inizio.

Questa vettura in particolare appartiene all'ultimo anno di produzione e si distingue ulteriormente grazie alla conversione Hamann Motorsports. Secondo l'annuncio, il preparatore ha installato software ECU rivisto, pannelli della carrozzeria unici, pinze dei freni anteriori più grandi, una leva del cambio a corsa corta, una sospensione abbassata, cerchi leggeri a più pezzi da 19 pollici e un sistema di scarico in acciaio inossidabile. La revisione dell'ECU rimuoverebbe il limitatore di velocità massima e aumenterebbe la potenza a circa 420 cavalli.

Hamann offriva programmi di tuning per la Z8 nei primi anni 2000, inclusi aggiornamenti sia estetici che meccanici. Di conseguenza, queste auto sono spesso viste non come personalizzazioni successive, ma come esempi della cultura del tuning dell'epoca, quando i specialisti tedeschi delle prestazioni producevano le proprie interpretazioni delle sportive di alta gamma.

La roadster è verniciata in Rosso Brillante e presenta un interno in pelle Creme e nera. L'equipaggiamento include un hardtop rimovibile color carrozzeria, un soft top nero, fari allo xeno, un impianto audio Harman Kardon e un cambia CD a sei dischi. All'interno, i sedili riscaldati e regolabili elettricamente sono accompagnati da dettagli firmati Hamann, come il pomello del cambio e la leva del freno a mano.

L'auto avrebbe trascorso del tempo a Porto Rico e in Florida prima di essere acquisita dall'attuale proprietario nel 2012. Solo circa 100 miglia sono state aggiunte durante quel periodo di proprietà. Prima della vendita, sono stati eseguiti lavori di manutenzione di base, tra cui cambio olio e filtro, servizio del liquido di raffreddamento, spurgo dei freni e sostituzione dei supporti del cofano.

Diversi elementi contribuiscono al fascino di questo esemplare: chilometraggio estremamente basso, combinazione di colori Rosso Brillante e Crema, status di produzione tardiva e conversione Hamann completa. Il numero esatto di BMW Z8 modificate da Hamann non è stato confermato nelle fonti disponibili pubblicamente, il che aggiunge ulteriore senso di rarità a vetture come questa.

Al momento della pubblicazione, le offerte avevano raggiunto 130.000 dollari con diversi giorni rimanenti prima della chiusura dell'asta. Dato lo status da collezione del modello e la specifica insolita di questa auto, il risultato finale potrebbe dipendere da quanto gli appassionati valorizzano le versioni tunate d'epoca della Z8 dei primi anni 2000.