BMW 850i V12 1991: una gran turismo iconica in asta su Bring a Trailer

Scopri la BMW 850i V12 del 1991 in asta su Bring a Trailer. Motore 5.0 litri, cambio manuale a 6 marce, storia documentata e aggiornamenti recenti.

Una BMW 850i del 1991 è apparsa su Bring a Trailer, offrendo un chiaro spaccato delle ambiziose gran turismo che hanno caratterizzato i primi anni Novanta. L'auto appartiene alla generazione E31 di BMW e combina un V12 aspirato con un cambio manuale a sei marce, una delle configurazioni più interessanti mai offerte nella gamma del modello.

La coupé, verniciata in bianco Alpine e con interni in pelle grigio chiaro Silver Gray, è spinta dal V12 M70B50 da 5.0 litri. In versione originale, il motore erogava circa 296 cavalli e 332 lb-ft di coppia. Abbinato a un cambio manuale a sei rapporti, trasmette la potenza alle ruote posteriori, trasformando la grande coupé di lusso in una vera gran turismo.

La E31 occupa un posto distintivo nella storia BMW. Introdotta nel 1989, la nuova Serie 8 era concepita come vettura bandiera tecnologica del marchio e una delle auto più sofisticate della sua epoca. Tra le sue caratteristiche distintive c'erano la carrozzeria coupé senza montanti, i potenti motori V12 e un livello di equipaggiamento che includeva climatizzatore automatico, sedili elettrici con memoria, computer di bordo e altre caratteristiche avanzate per l'epoca.

La 850i con cambio manuale si è sempre distinta nella gamma. Un V12 abbinato a un manuale a sei marce era insolito per una coupé gran turismo di lusso di questa classe, e quella combinazione ha da sempre reso queste auto particolarmente attraenti per gli appassionati. I numeri di produzione per tali versioni sul mercato nordamericano erano relativamente limitati secondo i dati disponibili, il che aiuta a spiegare la loro reputazione come una delle configurazioni più desiderabili oggi.

L'esemplare attualmente in vendita su BaT mostra circa 91.000 miglia ed è offerto con documentazione che include l'etichetta originale del prezzo di listino e i registri di manutenzione. Il rapporto Carfax è descritto come pulito, senza incidenti o danni registrati, e l'etichetta indica un prezzo di vendita suggerito originale di 77.950 dollari.

Questa vettura ha anche una storia tracciabile sulla stessa piattaforma d'asta. Era già apparsa su Bring a Trailer in precedenza ed era stata acquistata lì nel gennaio 2025 per 22.400 dollari. Ora la coupé è tornata sul sito per un'altra asta.

Sotto l'attuale proprietà, l'auto ha ricevuto una serie di aggiornamenti e modifiche meccaniche. Questi includono cerchi Style 37 M Parallel da 18 pollici, molle di abbassamento H&R e componenti di scarico Supersprint. I lavori di manutenzione elencati nella descrizione comprendono anche la sostituzione dell'albero di trasmissione, della guarnizione del carter dell'olio, dei supporti motore e cambio, delle sospensioni anteriori, della cuffia e del rotore del distributore e vari filtri.

Ulteriori lavori alla sospensione nel febbraio 2025 hanno coinvolto inserti per ammortizzatori anteriori Bilstein e nuovi supporti superiori per gli ammortizzatori posteriori, mentre l'abitacolo ha ricevuto un nuovo filtro abitacolo. Altri piccoli aggiornamenti includono un kit clacson Hella e la sostituzione dei sostegni per cofano e bagagliaio.

La lista degli equipaggiamenti riflette la natura gran turismo dell'auto. Le caratteristiche includono un tettuccio apribile elettrico, fendinebbia, climatizzatore automatico a doppia zona, sedili riscaldati e regolabili elettricamente, cruise control, un autoradio a cassetta e un cambia-CD montato nel bagagliaio. L'auto conserva anche il suo telefono BMW dell'epoca.

Il venditore segnala anche dettagli legati all'età visibili nella galleria. Sono notate irregolarità nel display del computer di bordo, e alcune aree di ruggine superficiale sono visibili sotto l'auto. Tali elementi non sono rari su veicoli di questa età e riflettono la realtà di possedere una coupé bandiera di tre decenni fa.

Nel complesso, l'annuncio presenta un esemplare intrigante della prima Serie 8 BMW: una gran turismo V12 con cambio manuale a sei marce, storia documentata, recenti lavori meccanici e una presentazione trasparente delle sue condizioni. Auto come questa spesso servono a ricordare come il mercato continui a rivalutare le grandi gran turismo tecnicamente ambiziose degli anni Novanta.