Porsche 911 GT3 RS Tribute to Carrera RS: asta record a 400.000 dollari

Scopri la Porsche 911 GT3 RS Tribute to Carrera RS, venduta a oltre 400.000 dollari con solo 76 miglia. Modello raro, prestazioni estreme e collezionabilità.

Quasi nuova con appena 76 miglia sul contachilometri, questa Porsche 911 GT3 RS ha già superato i 400.000 dollari in un'asta su Bring a Trailer. Non si tratta di un esemplare standard, bensì di una rara versione Tribute to Carrera RS.

La vettura del 2023 spicca subito per una combinazione di fattori: il chilometraggio minimo, una configurazione di alto livello e un pacchetto speciale realizzato in onore di una delle auto più importanti nella storia Porsche, la 911 Carrera RS 2.7 del 1973. Quel modello, un tempo l'auto di serie più veloce in Germania, introdusse sia l'alerone anteriore che quello posteriore, definendo così la stirpe RS che ne è seguita.

Il legame con l'originale non è astratto, ma chiaramente espresso. La carrozzeria bianca è abbinata a dettagli in Python Green sulle ruote, nelle grafiche e nell'ala posteriore, riecheggiando l'identità visiva della Carrera RS 2.7, dove i colori contrastanti ebbero un ruolo determinante.

Sotto il cofano, l'auto si basa sulla GT3 RS di generazione 992, una delle varianti stradali più estreme della 911. Il suo boxer aspirato da 4.0 litri eroga 518 cavalli ed è abbinato a un cambio PDK a sette rapporti. La piattaforma vanta un'aerodinamica attiva con sistema DRS, oltre a soluzioni ingegneristiche derivate direttamente dal motorsport.

La presenza del Pacchetto Weissach definisce ulteriormente questo esemplare. Riduce il peso grazie all'ampio uso di componenti in fibra di carbonio, inclusi pannelli della carrozzeria ed elementi della sospensione, introducendo anche superfici in carbonio a vista che enfatizzano sia il suo focus tecnico che l'identità visiva.

La configurazione riflette un allestimento di prim'ordine: cerchi in magnesio asimmetrici, freni Porsche Ceramic Composite, sterzo posteriore, sistema di sollevamento dell'asse anteriore, sedili bucket in fibra di carbonio, impianto audio Bose e fari LED-Matrix con PDLS+. All'interno, un contagiri centrale con zona rossa a 9.000 giri ribadisce il layout orientato al motorsport, una tradizione Porsche di lunga data.

La completezza gioca anch'essa un ruolo nel fascino dell'auto. Questo esemplare include il set completo di accessori Tribute to Carrera RS, con un orologio Porsche Design su misura, una copertura per l'auto personalizzata e altri elementi brandizzati. Dettagli del genere contribuiscono direttamente a come l'auto viene percepita come oggetto da collezione.

I dati di mercato supportano l'interesse per questa versione. Altri esemplari di GT3 RS Tribute to Carrera RS sono stati venduti in una forbice approssimativa tra i 394.000 e i 450.000 dollari, con una vendita registrata a 445.000 dollari. L'offerta attuale di 401.500 dollari rientra in questo intervallo consolidato, riflettendo una domanda costante.

Le condizioni restano un fattore chiave. Con appena 76 miglia, l'auto è praticamente inutilizzata, aspetto particolarmente significativo per modelli Porsche limitati o in configurazioni speciali con potenziale collezionabilità a lungo termine.

L'annuncio segnala inoltre almeno un richiamo aperto relativo alla sicurezza, in linea con campagne note che interessano alcuni modelli 2023 equipaggiati con sedili bucket full optional.

Nel complesso, questo lotto rappresenta una combinazione di riferimento storico, ingegneria GT3 RS al massimo livello e condizioni quasi da nuovo. Un mix che continua a definire il fascino dei moderni modelli Porsche da collezione.