Opel Astra i Astra Sports Tourer odświeżone: Intelli‑Lux, 454 km i premiera w Brukseli 2026

Odświeżone Opel Astra i Astra Sports Tourer: Vizor z Blitz, reflektory Intelli-Lux, fotele AGR, akumulator 58 kWh, zasięg 454 km i V2L. Premiera Bruksela 2026.

Opel ujawnił nowe szczegóły na temat odświeżonej Astry i Astry Sports Tourer — i to coś więcej niż kosmetyka. Marka szykuje pakiet celowanych modyfikacji, które mają odmienić odbiór modelu w segmencie kompaktów. Światowa premiera zaplanowana jest na salon samochodowy w Brukseli, który odbędzie się od 9 do 18 stycznia 2026 roku w Brussels Expo.

Z przodu Astra przyjmuje ostrzejszą interpretację firmowego oblicza Vizor — węższą i bardziej techniczną w wyrazie. Najgłośniejszą nowością jest podświetlane logo Opel Blitz, które po raz pierwszy trafi do Astry po debiucie jako znak rozpoznawczy Grandlanda. Od centralnego emblematu poprowadzono świetlne listwy, podkreślające motyw „Opel Compass”. Taka sygnatura świetlna może nadać kompaktowi więcej charakteru na drodze.

Oświetlenie to drugi filar zmian. Opel zapowiada, że Astra i Astra Sports Tourer będą dostępne z adaptacyjnymi, nieoślepiającymi reflektorami Intelli-Lux HD, zawierającymi ponad 50 000 elementów. Firma podkreśla szybsze i dokładniejsze wycinanie z wiązki pojazdów jadących z przodu i z naprzeciwka, cyfrowe modelowanie światła, które lepiej prowadzi wzrok kierowcy w zakrętach, specjalne tryby na złą pogodę i mgłę oraz przyciemnianie ograniczające refleksy od znaków drogowych. To właśnie takie rozwiązania potrafią najbardziej poprawić komfort nocnej jazdy.

W kabinie Opel stawia na komfort i materiały. Już w podstawie odświeżona Astra ma otrzymać fotele Intelli-Seats. Mają centralne wycięcie inspirowane siodełkami rowerów wyścigowych, które ma zmniejszać nacisk na kość guziczną podczas dłuższych podróży. W ofercie znajdą się też fotele z certyfikatem AGR z szerszym zakresem funkcji, m.in. wielostopniowym podgrzewaniem, elektro‑pneumatycznym podparciem lędźwi, masażem i pamięcią ustawień. W ramach podejścia „Greenovation” Opel akcentuje też wykorzystanie materiałów z recyklingu, w tym tapicerek ReNewKnit opisywanych jako monomateriał w 100% z recyklingu i nadający się do ponownego przetworzenia. Pomysł z wycięciem brzmi szczególnie praktycznie na długich odcinkach autostrady.

Elektryczna Astra zyskuje też na użyteczności. Opel podaje akumulator 58 kWh i zasięg WLTP do 454 km, czyli około 34 km więcej niż dotychczas. Nowością jest także V2L (Vehicle‑to‑Load), dzięki któremu samochód może zasilać urządzenia zewnętrzne — na przykład doładować e‑bike w trasie. To praktyczne udogodnienie, które łatwo docenić na co dzień.